2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月24日

考试总分：10分

考试类型：模拟试题

作答时间：60分钟

已答人数：1521

试卷答案：有

试卷介绍： 2022年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》10月24日专为备考2022年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。

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判断题 单选题 多选题 案例分析题

1. 在活塞环装配过程中，具有内、上切口的扭曲环装入第二道环槽。

A对

B错

2. 车辆电子稳定系统属于车辆主动安全系统。

A对

B错

3. 汽车上所采用的液力变矩器和液力耦合器均属于容积式液压传动（）

A对

B错

1. 道路运输从业人员应当（）

A礼貌待客

B公平

C依法经营，诚实信用，规范操作，文明从业

D客户至上，热忱服务

2. 装有空气流量计的电控系统，属于EFI（）系统。

AD型

BR型

CL型

3. 下列哪个因素不会引起燃油压力过低？（）

A燃油泵连接件松动

B燃油泵压力调节器出故障

C燃油泵膜片不合格

D燃油泵入口有阻塞

1. 依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565—2001）规定，关于转向轻便性路试检验，下列说法正确的是（）。

A汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶

B汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶

C施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于120N

D施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N

2. 按《汽车修理质量检查评定标准》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（）

A启动性能检查

B怠速运转性能检查

C进气歧管真空度检查

D机油压力检查

3. 下列哪些计量检定的形式是按检定性质划分的（）

A首次检定

B强制检定

C非强制检定

D随后检定

E周期检定

1. 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。对此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。
（1）以下对于道路试验方法的优点描述正确的是：（）。
A.直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B.能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C.不需要大型设备和厂房
D.不需要专门的检测人员
（2）以下对于道路试验方法的缺点描述正确的是（）。
A.只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B.不易诊断故障发生的具体部位
C.重复性较差
D.有安全隐患
（3）以下对于台架试验的优点描述正确的是（）。
A.迅速、准确、经济、安全
B.真实反映汽车运行中的制动状态
C.能测制动全过程的制动性能
D.有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
（4）以下对于台架试验的缺点描述正确的是：（）。
A.前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B.同一试验台对不同车辆，因而车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C.不能反映悬架、转向等新系统性能对制动的影响
D.不能反映发动机运行状态的影响