2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月2日
考试总分：10分
考试类型：模拟试题
作答时间：60分钟
已答人数：926
试卷答案：有
试卷介绍： 2025年机动车检测维修工程师每日一练《理论知识》2月2日专为备考2025年理论知识考生准备，帮助考生通过每日坚持练习，逐步提升考试成绩。
试卷预览
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1. 驻车制动装置用于汽车行驶时减速或停车。（）
A对
B错
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2. 根据GB／T16739．1《汽车维修业开业条件》，维修企业业务人员应熟悉各类汽车维修检测作业，从事汽车维修工作2年以上，具备丰富的汽车技术状况诊断经验。
A对
B错
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3. 剪切长料时，被剪去的那部分，一般都放在剪刀的左面。
A对
B错
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1. 某新款桑塔纳轿车，前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为复合扭力梁式非独立悬挂，行驶3万公里后，前轴左轮胎内侧出现严重偏磨损，右轮胎正常；期间车辆行驶过程中，驾驶员发现车辆的尾气排放明显异常。
对于该车按要求进行的排放检测时，采用的底盘测功机的滚筒技术要求中错误的是（）A测功机应装备双滚筒。滚筒直径介于200mm到530mm之间
B滚筒表面处理应保证轮胎不打滑，滚筒表面干燥
C能保证测试距离
D轮胎摩损和噪声无要求
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2. 空调控制单元保险故障（假设X51A保险丝盒—仪表板内保险F21DA断路，视频“空调保险故障.mp4”没设故障。）用万用表测量空调控制单元常供电保险F21DA本身1、2号针脚电阻测量数值为？（）
A0Ω
B∞
C10Ω
D20Ω
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3. 我国的燃油经济性的单位是（）。
AL/100km
BMPG
CL/km
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1. 汽车的转向操纵系统应具备（）。
A具有适度的不足转向特性
B保证稳定的直线行驶能力
C转向后能自动回正
D具有正常的中性转向特性
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2. 高强度、低合金钢适合采用（）焊接方式。
A气体保护焊
B氧乙炔焊
C电阻点焊
D电弧焊
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3. 下列哪些计量检定的形式是按检定性质划分的（）
A首次检定
B强制检定
C非强制检定
D随后检定
E周期检定
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1. 某车打开空调时，水温表指示冷却液温度过高并报警。请回答下列问题。
(1)如果你是主修，需要检查的内容有：（）。
A．冷却液液面
B．发动机故障码
C．空调制冷剂压力
D．冷却液实际温度
(2)如果散热器进、出口温差过大，可能的原因有：（）。
A．散热器内有堵塞
B．冷却风扇不工作
C．水泵有故障
D．节温器有故障
(3)如果冷却系统加注口盖的空气蒸汽阀常开，不可能造成的故障现象是（）。
A．高温高压水从加注口盖冲出
B．散热器爆裂
C．膨胀水壶中的冷却液增多
D．低速风扇常转
(4)可能造成水温高的原因还有：（）。
A．点火时间过迟
B．电动风扇控制电路
C．混合气太稀
D．机油消耗量过大
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