单选题

制冷系统脏堵常发生在()

A. 冷凝器
B. 干燥过滤器
C. 蒸发器
D. 以上都不是

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当制冷系统出现冰堵、脏堵故障或进行定期检修时,均应更换干燥过滤器() 当制冷系统出现冰堵、脏堵故障或进行定期检修时,均应更换干燥过滤器() 制冷系统中经常发生冰堵的部位是()。 氨制冷系统和氟利昂系统都会发生冰堵。 氨制冷系统和氟利昂系统都会发生冰堵() 氟利昂制冷系统发生“冻堵”可采用(  )的方法排除。 小型制冷系统在毛细管处容易出现堵塞,可以判断为脏堵的现象是()。 氟利昂为制冷剂的低温制冷系统容易发生“冻堵”的部位是()。 氟利昂为制冷剂的低温制冷系统容易发生“冻堵”的部位是(  )。 污物进入制冷系统会造成冰堵。 制冷系统容易产生冰堵的部位是()。 制冷系统容易产生冰堵的部位是()。 制冷系统容易产生冰堵的部位是() 汽车空调机制冷系统出现低压过低的现象,其故障原因是膨胀阀脏堵、冷疑器或蒸发器外部脏堵等() 制冷剂内有游离水存在时,往往会造成制冷系统冰堵,冰堵最容易发生在哪里?为什么? 氟制冷系统产生(冰堵的主要原因)是什么? 制冷系统进入()是造成冰堵的决定性原因 为了防止冰堵,所有制冷系统都应安装干燥器。() 为了防止冰堵,所有制冷系统都应安装干燥器() 是客车空调制冷系统中的一个重要组成部分,常成为制冷系统的主机()
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