东风7型内燃机车中间继电器的动作值误差是（）

东风8B型内燃机车：机车共装有（)只中间继电器。 东风8B型内燃机车：机车的中间继电器就属于（） 对东风7型内燃机车中间继电器进行组装调整时，要求触头组装偏差（） 对东风7型内燃机车温度继电器进行检修时，要求继电器线圈直流电阻值与出厂标称值误差（） 东风8B型内燃机车电器检修过程中，各保护电器动作值须符合以下规定：接地继电器（） 东风8B型内燃机车电器检修过程中，各保护电器动作值须符合以下规定：差动继电器（） 东风8B型内燃机车：中间继电器定期检查继电器的吸合电压及释放电压。 东风11型内燃机车当接地继电器线圈中的电流大到( ) 时，DJ动作。 东风8B型内燃机车中水温继电器是利用压力驱动的继电器（） 东风11型内燃机车超速停车装置动作值为( ) 。 东风8B型内燃机车：机车所用的接地继电器、过流继电器就属于保护继电器。 对东风7型内燃机车中间继电器进行检修时，要求继电器外观良好，动作可靠，触头闭合现象不允许出现两次，允许非同步差为（） 东风8B型内燃机车中继电器的种类很多，主要分为控制继电器和（） 对东风7型内燃机车温度继电器进行检修，试验时温度应逐渐上升达到动作值后，继电器动作，温度逐渐下降，继电器回差为，连续试验三次，直到每次都合格为止（） 东风8B型内燃机车是东风8、东风11型内燃机车的系列产品，也是东风8型内燃机车的换代产品。 东风8B型内燃机车电器检修过程中，过流继动作值须符合（） 内燃机车电气动作试验时水温继电器整定值为（） 东风4B型内燃机车上的继电器采用的大都是（） 东风8B型内燃机车：中间继电器线圈检查时应注意控制电源极性是否正确，正确接法为（ ）。 东风8B型内燃机车：接地继电器设有（），故障排出后需手动复位。