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高速铁路涵洞宜采用盖板涵()
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高速铁路涵洞宜采用盖板涵()
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高速铁路涵洞宜采用盖板涵()
答案
单选题
高速铁路涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、盖板涵和框架矩形涵,涵顶至轨底的高度不宜小于1.5m,困难条件下涵顶不得高出()
A.路基基床底层顶面 B.路基基床底层底面 C.路基顶面 D.路基顶面下1m
答案
单选题
新建铁路、高速公路、公路与管道交叉,当填方高度小于1.8m时,宜采用盖板涵形式防护,盖板涵净跨度不小于,盖板应采用活动吊装形式为管道外径,包括防护层()
A.D+1m B.D+1.5m C.D+2m D.D+2.5m
答案
单选题
高速铁路电缆槽宜沿线路每()铺设带凹口的活动盖板
A.5m B.10m C.15m D.20m
答案
判断题
高速铁路天窗宜采用垂直天窗()
答案
单选题
盖板涵是常用的矩形涵洞,由( )和盖板组成。
A.侧基础 B.底基础 C.涵台 D.箱形
答案
主观题
高速铁路电缆槽宜沿线路每m铺设带凹口的活动盖板
答案
单选题
按涵洞构造形式可分为( )、圆管涵、盖板涵、箱涵。
A.拱涵 B.明涵 C.石涵 D.无压力涵
答案
主观题
高速铁路涵身防水有何要求
答案
单选题
涵洞按分可分为拱涵、圆涵、箱涵、盖板涵、明渠等()
A.结构形式 B.水力特征 C.填土情况 D.建筑材料
答案
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新建铁路、高速公路、公路与管道交叉,当填方高度小于1.8m时,宜采用盖板涵形式防护,盖板涵净跨度不小于D+2.5m(D为管道外径,包括防护层),盖板应采用现场浇筑形式()
涵洞可分为圆管涵、拱涵、盖板涵、箱涵等,下列关于四种涵洞的说法,正确的是()
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涵洞按结构型式分:()、盖板涵等。
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涵洞按构造形式不同分类,除了箱涵、拱涵、盖板涵,还有( )。
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预制涵洞拱圈和盖板,成品混凝土强度达到设计强度的( )时,方可搬运安装。预制钢筋混凝土箱涵节段宜采用( )。
高速铁路涵洞顶至轨底的填土厚度不宜小于()
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