单选题

普规规定:岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设( )。

A. 避难线
B. 安全线
C. 岔线
D. 特殊用途线

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单选题
普规规定:岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设( )。
A.避难线 B.安全线 C.岔线 D.特殊用途线
答案
单选题
岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设()
A.安全线 B.段管线 C.岔线 D.避难线
答案
单选题
岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有时,可不设安全线()
A.信号装置 B.联锁装置 C.闭塞设备 D.通信设备
答案
判断题
岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时,可不设安全线()
答案
单选题
岔线与站内的到发线接轨,当站内有并有联锁装置时,可以不设安全线()
A.脱轨器 B.平行进路 C.隔开道岔 D.平行进路与隔开道岔
答案
判断题
岔线与站内正线,到发线接轨时,道岔定位要开通安全线,防止岔线内车辆溜入站内()
答案
判断题
( ) 岔线与站内正线、到发线接轨时,道岔定位要开通安全线,防止岔线内车辆溜入站内。
答案
判断题
岔线与站内正线,到发线接轨时,道岔定位要开通安全线,防止岔线内车辆溜人站内()
答案
单选题
普规规定:岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设( )。
A.避难线 B.安全线 C.岔线 D.特殊用途线
答案
多选题
普规规定:( )与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。
A.合资铁路 B.地方铁路 C.专用铁路 D.新建铁路
答案
热门试题
在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上,停留车辆的防溜以为主 凡与正线、到发线接轨的专用线(专用铁路、地方铁路),必须设(有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时)() 凡与正线、到发线接轨的专用线(专用铁路、地方铁路),必须设按全线(有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时除外)() 凡与正线、到发线接轨的专用线(专用铁路、地方铁路),必须设安全线(有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时除外)() 普速铁路岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设 普规规定:新建的岔线,应在区间内与正线接轨。 在正线、到发线、段管线、岔线、坡度超过2.5‰的线路及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路和向站内方向为下坡的线路上禁止手推调车() 合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。《技规》第55条() 《普规》规定:站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。 《普规》规定:站线是指()及站内指定用途的其他线路。 岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设()。 岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设 普速铁路站内天窗单元内只包含站内正线、到发线、调车线及衔接道岔等涉及接发列车的行车设备,不包含站内货物线、专用线等无接发列车行车设备() 隔开设备是指安全线、避难线、平行进路及隔开道岔() 合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)() 《普规》规定:不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。 到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路指。(A)正线(B)岔线(C)站线(D)段管线() 岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的线路() 岔线是指在区间或站内接轨,通向单位的专用线路() ( ) 站线是指到发线、调车线、牵出线、岔线、货物线及站内指定用途的其他线路。( )
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