单选题

斜井提升并兼做行人巷道时,在上口必须设置挡车器,每隔()m设置一个躲避硐,并设红灯

A. 10
B. 15
C. 20
D. 25

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倾斜井巷更换和翻修轨道时,开工前上部挡车器或挡车栏必须处于()状况,方可进入现场施工。 兼做行人的斜井运输必须做到()。 兼做行人的斜井运输必须做到() 斜井施工,在井口和井筒内不必设置预防跑车的安全装置和挡车器() 倾斜井巷更换或翻修轨道时,开工前上部车场挡车器或挡车栏必须处于()状况,方可进入现场施工。 斜巷施工期间兼做行人道时,必须每隔()设置躲避硐 《煤矿安全规程》第四十六条规定,斜井(巷)施工期间兼作行人道时,必须每隔几m设置躲避硐并设红灯? 兼作行人的提升斜井上、下车场,必须设置()信号装置,以防人员误入。 《煤矿安全规程》第四十六条规定:斜井(巷)施工期间兼作行人道时,必须每隔()m设置躲避铜并设红灯。(0.08分) 斜井(巷)施工期间兼作行人道时,必须每隔()设置躲避硐并设(),设有躲避硐的一侧必须有畅通的()。 斜井(巷)施工期间兼作行人道时,必须每隔()设置躲避硐并设(),设有躲避硐的一侧必须有畅通的() 兼做行人的巷道,要设置()装置,行车时红灯亮 兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常闭状态并闭锁() 《煤矿安全规程》第八十条规定:斜井(巷)施工期间兼作行人道时,必须每隔()m设置躲避硐,并设红灯和语音报警装置。 斜井(巷)施工期间兼作行人道时,必须每个50m设置躲避洞。 斜井(巷)施工期间兼做人行道时,必须每隔()米设置躲避所并设红灯。 车道线圈必须与挡车器连接,一车一挡,可以手动操作挡车器() 停留在尽头线上的车辆,须与车挡至少保持m距离,设有挡车器时,车辆不得碰撞挡车器() 尽头线调车,遇特殊情况须进入距线路终端(挡车器)10m以内或挂取距线路终端(挡车器)不足10m的车辆时,必须在距线路终端(挡车器)或停留车10m处一度停车,速度不超过km/h() 升降人员时,进车侧挡车器必须闭合。
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