多选题

喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用(    )。

A. 矩形框架式车站
B. 矩形双跨式车站
C. 单拱式车站
D. 双拱式车站
E. 三拱式车站

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多选题
喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用()
A.单拱式车站 B.单跨式车站 C.双拱式车站 D.多跨式车站 E.三拱式车站
答案
多选题
喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用()
A.矩形框架式车站 B.矩形双跨式车站 C.单拱式车站 D.双拱式车站 E.三拱式车站
答案
多选题
喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用(    )。
A.矩形框架式车站 B.矩形双跨式车站 C.单拱式车站 D.双拱式车站 E.三拱式车站
答案
多选题
喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求,可采用( )。
A.单拱式车站 B.梯形车站 C.双拱式车站 D.圆形车站 E.三拱式车站
答案
多选题
喷锚暗挖法施工的地铁车站,根据地层条件、施工方法及使用要求的不同 ,可采用()
A.单拱式车站 B.梯形车站 C.双拱式车站 D.圆形车站 E.三拱式车站
答案
单选题
喷锚暗挖法施工的地铁车站不采用()结构形式。
A.框架 B.单拱 C.双拱 D.三拱
答案
单选题
喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为()㎡
A.100~150 B.150~200 C.150~250 D.100~200
答案
单选题
喷锚暗挖(矿山)法施工车站结构的开挖断面一般为(  )m2。
A.100~150 B.150~250 C.250~300 D.150~350
答案
单选题
喷锚暗挖(矿山) 法施工隧道的衬砌主要为( ) 衬砌。
A.复合式 B.整体式 C.等截面直墙式 D.变截面曲墙式
答案
单选题
喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为( )衬砌。
A.复合式 B.单层喷锚支护 C.等截面直墙式 D.变截面曲墙式
答案
热门试题
喷锚暗挖(矿山)法施工中,土方开挖应满足的施工要求是()。 喷锚暗挖(矿山)法施工中,土方开挖应满足的施工要求是()。 喷锚暗挖法施工的地铁车站的开挖断面一般为()m2 采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为( )。 采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为(  )。 釆用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为() 采用浅埋暗挖法施工时,常见的典型施工方法是()以及使用于特殊地层条件的其他施工方法 喷锚暗挖法施工车站结构,在( )底层中开挖时常需采用辅助施工措施。 (2010 年真题)采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时,宜采用的施工方法为( )。 喷锚暗挖(矿山)法施工隧道通常采用复合式衬砌设计,衬砌结构由()组成。 喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的复合式衬砌,防水控制重点部位包括( )。 在城镇主干路下采用喷锚暗挖法施工多层多跨地下结构物时,宜采用的施工方法为()。 喷锚暗挖(矿山)法施工隧道通常采用复合式衬砌设计,衬砌结构的组成不包括() 喷锚暗挖法施工车站结构的开挖断面一般为(  )m2。 喷锚暗挖法施工隧道的衬砌主要为(  )。 当地层条件差、断面特别大时,喷锚暗挖隧道施工不宜采用() 当地层条件差、断面特别大时,喷锚暗挖隧道施工不宜采用(  )。 采用喷锚暗挖法施工隧道应密切注意(    )。 喷锚暗挖法施工隧道的衬砌主要为( )衬砌。 喷锚暗挖法施工的十八字方针中包括( )。
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