流域平均降雨量计算，通常有三种方法，不包括( )。

用垂直平分法（即泰森多边形法）计算流域平均降雨量时，它的出发点是流域上各点的雨量用离该点最近的雨量站的降雨量代表。 汛期降雨量以上的普速山区铁路，应结合实际适当加大雨量计设置密度（） 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（）封锁警戒值，区间线路情况不明，需（）” 用等雨深线法计算流域平均降雨量，适用于地形变化比较大的大流域。() 用等雨深线法计算流域平均降雨量，适用于地形变化比较大的大流域。 某地区有5个雨量站，各区代表面积及各雨量站的降雨量如表所示，则用算术平均法计算出本地区平均降雨量为（）。某地区雨量站所在多边形面积及降雨量表 玻璃器皿的干燥通常有三种方法（）。 车间要加强雨量计的管理，遇降雨时设专人不间断监视雨量计运行，确保状态良好（） 计算流域平均雨深的方法通常有___,____,_____（） 有效降雨量就等于降雨量。 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（）封锁警戒值，区间线路情况不明，需封锁××站（）至××站（）间上（）行线检查” 当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时，临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间（）为界，即一区间；如需封锁两端车站须另行登记） 拣货通常有三种方式，不包括（） ()理论上是最精确的估计平均降雨量的方法。 降雨量达到限速或封锁警戒值，一个雨量计警戒范围涉及车站时，工区可在就近的其中一个车站进行雨量警戒登销记（） 单位过程线法是由流域降雨量推求出流域径流量（也称流域净雨量），再由流域净雨量推算出流域出口处（）过程。 虹吸式自记雨量计记录的是降雨累积过程。 虹吸式自记雨量计记录的是降雨累积过程（） 单位过程线法是由流域降雨量推求出（）（也称流域净雨量），再由流域净雨量推算出流域出口处流量过程。 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站至××站间上（下）行线禁止放行进行检查”