降级运营抢修期间仍维持运营的，需操作设备，抢修负责人向车站值班员（行车）提出配合操作的申请，车站值班员（行车）配合进行设施设备操作。

《上海轨道交通运营设施设备抢修处置细则》中规定，设施设备管理单位布置抢修人员赶赴现场，并与OCC明确抢修负责人（） 运营期间需紧急抢修时，经同意，方可进行抢修作业（） 《运营设施设备故障抢修处置细则》中规定，中断运营抢修是指需中断运营，处置完成后方可恢.复运营的抢修作业（） 采用边运营边抢修的形式时，若维持超过（）仍不能处理成功或现场人员提出无法处理，且有降级模式可以维持运行，OCC可视情况中断抢修采用降级模式维持至运营结束后再组织维修（） 正线、辅助线运营期间发生设备故障时，抢修、救援人员进出封锁区域由负责向申请（） 专业抢修负责人或抢修人员原则上需在分钟内到达抢修地点（） 运营期间,因抢修工作需要动作大系统设备时,设备维护人员需向车站值班员申请,需经授权后方可操作（） 抢修结束，由抢修负责人向维调报告以下哪些情况（） 故障抢修前，抢修负责人可直接向行调请点（） 《上海轨道交通运营设施设备抢修处置细则》中规定，抢修负责人下现场进行抢修作业，应配备必要的通信工具，确保通信顺畅，并向OCC明确告知通讯方式（） 抢修计划：运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业，以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，提报抢修计划（） 现场抢修负责人职责职责：参与专业救援队伍处理现场故障，尽快恢复设备使用，保障运营（） 抢修过程中，抢修负责人有权向调度员发布设施设备操作的指令，调度员应根据指令，配合设施设备操作（） 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业，以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，提报抢修计划叫作抢修计划（） 联合抢修时，由维调指定某一专业为主要抢修专业，并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人，配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系（） 抢修作业由抢修负责人布置措施（） 抢修当值人接到抢修任务后，立即通过（）系统故障抢修模块和电话向抢修负责人派工 运营时间需封锁区间抢修的规定：抢修、救援人员进出封锁区域由车控室行车值班员负责向申请（） 现场抢修负责人按照现场作业负责人指令具体负责实施现场抢修救援工作（） 因设备故障需降级模式操作来维持运营而发生的事故，设备部门应承担（）