采用电话闭塞法组织行车时，下列哪些是正确的（）
A. 以路票作为占用闭塞区间的凭证
B. 闭塞区间内采用NRM（EUM）模式驾驶
C. 单方向发出的首列车限速20km/h
D. 以车站值班员及以上（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证
E. 单方向后续列车限速40km/h
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采用电话闭塞法组织行车时，下列哪些是正确的（）
A.以路票作为占用闭塞区间的凭证 B.闭塞区间内采用NRM（EUM）模式驾驶 C.单方向发出的首列车限速20km/h D.以车站值班员及以上（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证 E.单方向后续列车限速40km/h
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采用电话闭塞法组织行车的条件有哪些？（）
A.一个或多个联锁区联锁设备故障时 B.中央及车站工作站（ATS/LOW）上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时 C.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时 D.终点站与停车场或车辆段，信号设备故障联锁失效时，或正线与车辆段/停车场信号接口故障时 E.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时
答案
下列（）属于采用电话闭塞法组织行车的条件
A.行调发布采用（取消）电话闭塞法行车的调度命令时必须取得值班主任的同意 B.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时 C.一个或多个联锁区联锁设备故障时 D.车站申请采用
答案
采用电话闭塞法组织行车的时机是（）
A.车站发现信号设备发生故障时，就立即采用电话闭塞法。 B.发生信号设备故障时，并收到行调通知使用电话闭塞法行车的命令时。 C.信号发生故障时，行值自根据情况是否采用电话闭塞法。 D.听从值站通知
答案
当行调发布采用电话闭塞法组织行车后，以下哪些说法是正确的（）
A.无人监控时，列车限速25km/h运行 B.进终点站 25km/h C.进出折返限速15km/h D.首列车，车站指派一名人员盯控 E.第一趟车限速 25km/h，后续列车限速 45km/h运行
答案
采用电话闭塞法组织行车时，行车凭证为（）
A.车载信号 B.地面信号 C.行调命令 D.路票
答案
当行调发布采用电话闭塞法组织行车后，行车凭证有哪些（）
A.地面信号灭灯 B.地面信号开放绿灯/黄灯 C.车载信号 D.路票 E.发车手信号
答案
采用电话闭塞法行车时，下列描述正确的是（）
A.正司机负责按照规定限速要求驾驶电客车 B.副司机负责路票的接收和复诵，以及手信号的回复 C.正、副司机严格执行手指呼唤制度，确认进路、道岔及手信号 D.副司机严密监视电客车的运行速度，如果速度达到65km/h，须立即提醒正司机减速
答案
采用电话闭塞法组织行车动车凭证是( )。
A.路票和电话记录号码 B.行调命令 C.前方进路 D.路票和发车手信号
答案
下列关于采用电话闭塞法行车时说法正确的是：（）
A.列车驾驶模式为RM限速25km/h B.列车驾驶模式为RM限速20km/h C.列车驾驶模式为NRM限速25km/h D.列车驾驶模式为NRM限速45km/h
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采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶（）
采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区内列车凭路票采用（ ）模式驾驶。
当采用电话闭塞法组织行车时，则优先采用折返（）
采用电话闭塞法的行车凭证是（）
采用电话闭塞法行车时，下列描述错误的是（）
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