提升系统当润滑系统油压过高、过低或制动油温过高时，应使下一次提升继续进行。

属于管理系统处理的电网故障有：电压过高或过低、频率过高或过低、失电。 属于管理系统处理的电网故障有：电压过高或过低、频率过高或过低、失电（） 电桥外接电源电压过高过低会产生现象（） 充电电压过高过低，会导致电池可用容量（） 电源电压过高或过低时，将引起提升电动机过热（） 喷油器堵塞会造成系统油压过高。( ) 提升绞车的电压过低或过高均不得强行开车。 油液粘度过大，油温过低，叶片与转子槽配合过紧，易造成叶片泵油压过高（） 顶升时，液压系统的油压过高容易损坏液压系统。 顶升时，液压系统的油压过高容易损坏液压系统。 机床油压系统过高或过低可能是因为（）造成的。 润滑油压力过高或过低都会使轴承温度升高（） 机床油压系统过高或过低可能是因为（）所造成的。 机油温度过高不能导致机油压力过低。 机油温度过高不能导致机油压力过低（） 机油温度过高能导致机油压力过低（） 柴油机安全保护包括()水温过高、油压过低报警。 机油泵上装限压阀的作用是维持（）内油压的正常，当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回（）或（）。 往复泵油位过高或过低都可能引起油温过高（） 测量电控发动机燃油系统的油压时，启动发动机，使指怠速运转，观察油压表上的油压值，若油压过高，应检查（）。