因自然灾害、事故，线路封锁中断行车时，可采取限制装车或停止装车措施（）

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法规定：站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知车站值班员采取措施，防止机车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置防护（） 当线路发生自然灾害危及行车安全时，应在自然灾害影响地点设置什么信号？（） 简述线路发生危机行车安全故障或自然灾害时的防护办法 遇自然灾害时，行车调度员应根据自然灾害影响情况，发布变更行车组织方式的调度命令。可采取等调整措施（） 发生灾害后，应积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间（） 简答线路发生危机行车安全故障或自然灾害时的防护办法有哪些 请简述线路发生危及行车安全或自然灾害时应如何进行防护 一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。（） 对编挂有剧毒品货物车辆的列车原则上不准保留，如遇事故、自然灾害中断行车等特殊情况必须保留时，必须经调度所批准（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是如何规定的 作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件（） 在双线区间，列车应按左侧单方向运行。仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经准许，方可反方向运行（） 遇自然灾害、事故中断行车或重车严重积压、堵塞时，经批准并发布调度命令，相关集团公司依据铁路总公司调度命令可变更跨集团公司的车流输送径路（） 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法规定正确的是（） 旅客列车仅在正方向区间的线路封锁、发生自然灾害、因事故中断行车，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所准许，方可反方向运行（） “单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上”属于（） “单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上”属于（） 一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后，须（）。 《普规》规定：汛期一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不中断行车或减少中断行车时间。 当光缆线路因自然灾害造成大面积通信中断应急抢修时，应遵循原则（）