双十字轴万向节等速传动的条件是（）

普通十字轴万向节是等速万向节。 普通十字轴万向节是等速万向节（） 双十字轴万向节等速传动的条件是第一个万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等。 双十字万向节实现等速条件应满足什么条件？ 普通十字轴式万向节是等速万向节。 双十字轴式万向节传动过程中不等的是什么速度？要实现等速传动，需满足什么条件？ 汽车万向传动装置的十字轴万向节主要由十字轴、万向节叉和（ ）组成。 什么是单个十字轴式万向节的传动不等速性？如何克服其传动不等速性？ 普通十字轴万向节的速度特性是等速的（） 十字轴式刚性万向节如何实现等速运动 十字轴式刚性万向节为（）万向节。 十字轴式刚性万向节属于（）万向节。 单十字轴万向联轴节是不等速万向节，但是主、从动轴的平均转速相等（） 十字轴万向节属于( ) 普通十字万向节允许两轴交角达（）度，一些等速万向节最大交角可达（）度左右。 为保证双十字轴式刚性万向节等角速传动，在装配时必须保证同一根轴上的两万向节叉（） 普通万向节主要由十字轴和万向节叉组成。 所有普通十字轴式刚性万向节“传动不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（）。 所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时（） 十字轴式不等速万向节主动轴转动一周，从动轴转过：（）