车钩的弹性缓冲器（EFG3缓冲器）等橡胶件的有效使用寿命应不少于年（）

缓冲器类型较多，常用的（）缓冲器、（）缓冲器和液压缓冲器。 起重机常用的缓冲器有（）缓冲器，（）缓冲器，（）缓冲器。 起重机常用的缓冲器有（）缓冲器，（）缓冲器，（）缓冲器 缓冲器的距离，液压缓冲器（）弹簧缓冲器（）。 车钩缓冲装置包括缓冲器、（ ）、从板。 车钩缓冲装置组装时原装用ST型缓冲器的铁路货车可换装（）缓冲器。 MT-3型缓冲器为弹簧缓冲器（） 缓冲器类型较多，常用的有缓冲器等（） 杂物电梯橡胶、有弹性塑料、木料可以做缓冲器。 能量吸收部分由EFG3缓冲器和压溃管两部分组成，EFG3缓冲器用来吸收车辆正常连挂及运行过程中的冲击能量，压溃管用来吸收车辆在发生意外碰撞时的冲击能量（） 缓冲器用来吸收冲击能。常见有：弹簧缓冲器，气压缓冲器和液压缓冲器（） 缓冲器分蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器二种,油压缓冲器属于（） 缓冲器的种类较多,但起重机上经常选用的只有橡胶缓冲器（） 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、、及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成（） 简述车钩缓冲器的作用 车钩缓冲器安装于（）内 起重机上常用的缓冲器有缓冲器等（） 22型客车使用的是（）车钩缓冲器 横向缓冲器及缓冲器座安装用螺栓、垫圈和螺母预装横向缓冲器、横向缓冲器座喷漆及缓冲器垫到构架上（） 橡胶缓冲器有何特点？