单选题

()引起的异响的特征是:发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。

A. 爆振燃烧
B. 点火提前角过大
C. 曲轴轴承间隙过大
D. 连杆轴承间隙过大

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单选题
()引起的异响的特征是:发动机发出清脆的"嗒嗒"声,随发动机转速增加而异响频率加快。
A.爆振燃烧 B.点火提前角过大 C.曲轴轴承间隙过大 D.连杆轴承间隙过大
答案
判断题
()发出清脆的嗒嗒声就是发动机点火过快异响的特征。
答案
单选题
关于发动机气门间隙过大造成异响。甲认为:发出清脆的嗒嗒声。乙认为:随发动机转速变化声音节奏变化。丙认为:单缸断(油)时,声音变化明显。看法正确的是()。
A.甲和乙 B.乙和丙 C.丙和甲 D.均错
答案
判断题
发动机运转过程中汽缸上部发出清晰而明显的“嗒嗒”声,称为活塞敲缸异响。
答案
判断题
发动机运转过程中汽缸上部发出清晰而明显的嗒嗒声,称为活塞敲缸异响()
答案
单选题
点火提前角过大引起的异响的特征是:发动机发出()声,随发动机转速增加而异响频率加快。
A.清脆的嗒嗒 B.沉重的当当 C.清脆的喋喋 D.沉重的哐哐
答案
单选题
发动机怠速时,气缸上部发出清晰的“嗒嗒嗒”声,冷车时明显,热车响声减弱或消失是()
A.连杆轴承响 B.活塞敲缸响 C.凸轮轴轴承响 D.点火正时响
答案
单选题
发动机缸盖部分有明显的“嗒嗒”声属于()。
A.发动机动力不足 B.发动机不能熄火 C.发动机顶缸事故 D.发动机不能启动
答案
单选题
发动机异响随发动机负荷、()的变化而变化。
A.排气压力和点火时刻 B.工作循环和点火时刻 C.排气压力和温度 D.工作循环和温度
答案
单选题
发动机曲轴轴承异响发出的声音是()声。
A.铛铛 B.啪啪 C.嗒嗒 D.噗噗
答案
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发动机曲轴轴承异响发出的声音是()声 学生a说发动机活塞环敲击响是发出嗒嗒的声响。学生b说可能发出啪啪的声响。他们说法应该是() 发动机活塞敲缸异响发出的声音是(  )声。 发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。 发动机活塞敲缸异响,声音随发动机温度升高而增大。 启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。 发动机怠速时发动机发出“铛、铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失,可怀疑是()响。 启动发动机时,接通点火开关至起动档,如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是()。 本人刚买一辆红三星北斗星,是K12A发动机,但开回家三天后,发动机竟出现异响,晚上打火后声音非常清楚,有嗒嗒的声音,修车人说是皮带响,要拆发动机。出现这种情况到底是什么原因,该怎么修? 关于连杆轴承异响。甲认为:发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为:也随发动机转速增加,声音加大。丙认为:发动机温度升高,声音减弱或消失。看法正确的是()。 发动机活塞销响,响声随发动机() 连杆轴承异响发出尖脆的嗒嗒声。 发动机曲铀轴承异响发出的声音是()声。雷同31 193 ()发动机无润滑油,不会造成发动机异响。 发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈(  )嚓嚓声。 发动机气门座圈异响比气门异响稍大,呈()嚓嚓声。 启动发动机时,接通点火开关至(),如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是电磁开关吸合不实。 发动机异响主要是指非正常燃烧的金属敲击声,个别衬垫引起的敲击声及发动机附件的敲击声。 发动机异响主要是指非正常燃烧的金属敲击声,个别衬垫引起的敲击声及发动机附件的敲击声() 发动机冷车怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,热车时响声消失,气门间隙为()。
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