跨局组织换乘：不具备担当局（段）组织换乘条件的，可由担当段向客调提出换乘申请，由客调通报客运处，组织折返地或邻近折返地的客运段安排乘务人员担当折返乘务任务（）

南昌铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（南铁办〔2017〕231号），动车组空调失效需在区间组织旅客换乘时,因线间距等原因不具备条件时，要采用（）的方式组织换乘 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复启用热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车长接到司机通知后组织旅客换乘。担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知（ ），司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员。 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定动车组故障无法及时修复启用热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车长接到司机通知后组织旅客换乘。担当换乘任务的列车长确认旅客换乘完毕后通知，司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向车站值班员（列车调度员）报告，车站值班员报告列车调度员 《南昌客运段动车组列车乘务应急组织管理规定》规定担当动车组乘务班组根据晚点情况和人员状况，不晚于乘务换乘站折返站开车前5小时向段值班室提出换乘申请，并报告列车车型、编组、定员、乘务人员类别和数量等基本情况。 《南昌客运段动车组列车乘务应急组织管理规定》规定担当动车组乘务班组根据晚点情况和人员状况，不晚于乘务换乘站折返站开车前5小时向段值班室提出换乘申请，并报告列车车型、编组、定员、乘务人员类别和数量等基本情况（） 不具备设置职工通勤口条件的,担当值乘任务的机车乘务员由进入站台 担当换乘任务的客运段接到命令后，立即组织乘务人员做好出乘准备，携带GSMR手机、无线交互手持终端、对讲机等通用的设施备品，于换乘站折返开车前到达站台，与原担当班组进行移动补票设备、票据、服务备品、应急设施，以及沿途停站时刻和上水、吸污作业等重点事项交接（） 遇动车组车底故障，故障列车在车站等候热备车底时，应关闭车门。具备旅客换乘条件后，优先组织车厢旅客进行换乘 肉芽组织不具备()。 换乘组织指付费区换乘。乘客到达换乘站后，无需出付费区（） 担当（）确认旅客换乘完毕后通知司机，司机得到列车长通知，确认车门关闭，具备开车条件后起动列车，并向列车调度员报告。 在区间组织旅客换乘时，列车调度员通过申请换乘的列车（ ）通知列车长组织旅客换乘。 《中国铁路上海局集团有限公司关于公布＜中国铁路上海局集团有限公司售票组织管理办法＞的通知》（）规定，原则上，换乘车站为地级市以上城市所在的、具备换乘条件的车站，同站换乘时间建议不低于（）分钟，同城换乘时间原则上不低于（）分钟 《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第八条规定，列车晚点通报流程：外局担当的列车，还应向担当局客运调度通报。 组织旅客在区间换乘时，要优先采用方法换乘（） 在区间组织旅客换乘时，列车调度员通过_通知列车长组织旅客换乘 在区间组织旅客换乘时，列车调度员通过通知列车长组织旅客换乘 对担当换乘任务的动车组列车应优先放行，确保及时到位及返回归位。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车。 《铁路技术管理规程》（铁总科技[2014]172号）（高速铁路部分）规定，动车组故障无法及时修复出动热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织担当换乘任务的动车组列车进入邻线指定位置停车（）