多选题

交通导行方案设计原则包括()

A. 确保车辆行人安全顺利通过施工区域
B. 保证交通流量.高峰期的需要
C. 降低对社会经济的影响
D. 警示牌设置在人流量众多的地方
E. 与现场平面布置图协调一致

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多选题
交通导行方案设计原则包括()
A.确保车辆行人安全顺利通过施工区域 B.保证交通流量.高峰期的需要 C.降低对社会经济的影响 D.警示牌设置在人流量众多的地方 E.与现场平面布置图协调一致
答案
单选题
交通导行方案设计原则不包括( )。*
A.确保车辆行人安全顺利通过施工区域 B.保证交通流量、高峰期的需要 C.获得交通管理和道路管理部门的批准 D.警示牌设置在人流量众多的地方
答案
单选题
交通导行方案设计原则不包括()
A.确保车辆行人安全顺利通过施工区域 B.保证交通流量、高峰期的需要 C.获得交通管理和道路管理部门的批准 D.交通导行图应与现场平面布置图协调一致
答案
单选题
交通导行方案设计原则不包括(   )。*
A.确保车辆行人安全顺利通过施工区域 B.保证交通流量.高峰期的需要 C.获得交通管理和道路管理部门的批准 D.警示牌设置在人流量众多的地方
答案
单选题
城镇道路施工的交通导行方案设计原则不包括()
A.确保车辆行人安全顺利通过施工区域 B.保证交通流量、高峰期的需要 C.获得交通管理和道路管理部门的批准 D.警示牌设置在行人流量大的地方
答案
单选题
施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的()部分。
A.重要组成 B.关键组成 C.核心组成 D.-般组成
答案
单选题
施工期间交通导行方案设计是施工组织设计的()部分
A.重要组成 B.关键组成 C.核心组成 D.一般组成
答案
单选题
交通导行应纳入()管理,交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案
A.施工计划 B.施工安全 C.施工现场 D.施工技术
答案
多选题
科研课题方案设计原则包括()
A.科学性原则 B.创新性原则 C.规范性原则 D.统计性原则
答案
多选题
智能组网方案设计总体原则包括()
A.全覆盖优先 B.智能网关性能优先 C.有线连接优先 D.经济美观优先
答案
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