钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称接头阻力（）

接头夹板阻止钢轨纵向伸缩的阻力称为接头阻力（） 接头夹板阻止钢轨（ ）的阻力称之为接头阻力。 钢轨折断进行临时处理时，轨端钻孔，上接头夹板，用8.8级螺栓拧紧（） 钢轨接头联结零件由夹板、夹板螺栓和弹簧垫圈等组成（） 异型钢轨接头是把相同类型钢轨用异型接头夹板和接头螺栓连接起来的钢轨接头（） 接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓提供（） 钢轨接头联结零件由夹板、夹板螺栓、扣件和弹簧垫圈等组成（） 钢轨接头是由钢轨、夹板和螺栓组成的。对其构造本身所具有的，称为构造轨缝（） 钢轨折断后怎样进行临时处理时轨端钻孔，上接头夹板，用8.8级螺栓拧紧（） 接头阻力是指夹板阻止钢轨横向伸缩的阻力（） “三折”是指钢轨（辙叉）、夹板、接头螺栓折断。 钢轨配件主要由接头夹板和接头螺栓将钢轨与的端部连接起来（） 把不同类型钢轨用异型接头夹板和接头螺栓连接起来的钢轨接头，称为（） 接头夹板以内钢轨螺栓孔斜裂纹的代码为（）。 接头夹板以内钢轨螺栓孔水平裂纹的代码为（）。 钢轨折断临时处理，应切除伤损部分，在两锯口间插入短轨，轨端钻孔，安装接头夹板，用级螺栓拧紧（） 接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力大小与夹板的螺栓孔数、螺栓直径、强度等无关（） 钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成（） 钢轨接头联结零件由双头夹板、螺栓、螺帽和弹性垫圈组成（） 在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于的同型钢轨，桂端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧（）