涡轮输出功如何变化？（）
A. 转速一定，涡轮前总温增加，输出功增加
B. 转速一定，涡轮前总温增加，输出功不变
C. 涡轮前温度一定，转速增加，输出功增加
D. 涡轮前温度一定，转速增加，输出功不变
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涡轮输出功如何变化？（）
A.转速一定，涡轮前总温增加，输出功增加 B.转速一定，涡轮前总温增加，输出功不变 C.涡轮前温度一定，转速增加，输出功增加 D.涡轮前温度一定，转速增加，输出功不变
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在燃气涡轮喷气发动机中，一级涡轮输出的功远大于一级压气机所消耗的功.这是因为（）
A.涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大 B.涡轮叶片比压气机叶片厚 C.流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多 D.涡轮叶片比压气机叶片更耐高温
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在燃气涡轮喷气发动机中，一级涡轮所输出的功远大于一级压气机所消耗的功，这是因为（）.
A.涡轮叶片比压气机叶片弯曲的程度大 B.涡轮叶片比压气机叶片厚 C.流过涡轮的燃气温度比流过压气机的空气温度高得多 D.涡轮叶片比压气机叶片更耐高温
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在燃气涡轮喷气发动机中，如果用一级涡轮和一级压气机做比较，一级涡轮所输出的功（）一级压气机所消耗的功.
A.等于 B.小于 C.大于 D.不确定
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A.引入压气机空气冷却 B.不用冷却 C.环境空气冷却 D.液体冷却
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涡轮流量计输出（）信号
A.模拟 B.数字 C.电流 D.电压
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涡轮流量计输出信号（）
A.A．模拟 B.B．数字 C.C．电流 D.D．电压
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A.涡轮间隙控制 B.使用导热性差的材料 C.轮盘两面通冷却空气 D.叶根用纵树型榫头
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系统-发动机压缩器发生喘振时，将引起涡轮前燃气温度如何变化（）
A.急剧下降 B.急剧上升 C.忽高忽低
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变矩系数K增大时，涡轮输出扭矩（）。
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