施工中采用张力放线时（）

张力放线不宜超过个放线滑车（） 接触网张力放线时一般保持kN的张力（） 张力放线不宜超过10个放线滑车。 张力放线时的接地要求，架线前放线施工段内的杆塔应与接地装置连接，并确认接地装置符合要求（） 张力放线时，直线接续管通过滑车时应加装 张力放线区段不宜超过10个放线滑车（） 张力放线、紧线的施工区段只能在范围内进行（） 张力放线时导线损伤定为严重损伤的是（） 张力放线施工段理想长度的选择最好包含15个放线滑车，在非常困难的情况下，放线滑车最多也不应超过（）个。 非张力放线采用补修管补修时应符合（　　）规定。（GB 50233—2014《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》8.3.3） 采用张力放线时，牵张机的地锚坑拔力应是正常牵引力的倍（） 110-500kV架空送电线路施工时，张力放线中每档内不应超过补修管（） 施工放线时，测量放线人员不包括（）。 张力放线时，通信联系必须畅通，应设专人监护（） 放线张力正常时，导线在放线滑车上的包络角超过（　　）时，每相（极）应挂设双放线滑车，双滑车间可用支撑杆间隔。（DL/T 5343—2018《110kV～750kV架空输电线路张力架线施工工艺导则》4.3.2） 张力放线过程中应遵守哪些安全要求？ 放线装置的最大放线张力为1KN（） 张力放线的主要工序为（） 对张力放线的要求有（） 当采用张力放线时，导线在同一处损伤需要补修时，采用补修预绞丝处理时应符合（　　）规定。（GB 50233—2014《110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范》8.3.3）