为什么发生事故后要进行人员疏散与安置？

发生事故时，应按（）、（）、（）的原则进行处理。运行人员有权按运行规程处理一切事故。 根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》(JT／T1134—2017)，高速公路上发生事故需要进行人员疏散的，可将人员疏散到来车方向（）护栏外侧的安全区域。 系统发生事故时，事故现场运行人员应迅速、准确地向调度管辖单位当值运行人员报告情况（） 非法用工单位所雇佣的人员发生事故伤害后享受什么待遇？ 发生火情，进行人员疏散时，可使用荧光导向绳为疏散人员指引疏散路线。 根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》（JT/T 1134-2017），高速公路上发生事故需要进行人员疏散的，可将人员疏散到来车方向（     ）护栏外侧的安全区域。 根据《道路客货运输驾驶行车操作规范》（JT/T1134-2017），高速公路上发生事故需要进行人员疏散的，可将人员疏散到来车方向（       ）护栏外侧的安全区域。 发生事故后，事故现场有关人员应（）。 发生事故后，事故现场有关人员应（） 发生事故，运行人员可以不经调度员的命令自行处理。 发生事故后在报告事故时应报告什么内容？ 发生事故后在报告事故时应报告什么内容 发生事故时现场人员应遵循什么行动原则？ 发生事故时现场人员应遵循什么行动原则 （）就是根据事故情景，对事故可能波及范围内的相关人员进行疏散、转移和安置。 发生事故应立即采取什么措施进行抢救？ 易自燃物质事故处置到场后要立即对方向的人员进行疏散（） 发生列车火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时，现场城际铁路工作人员应当尽快组织疏散、撤离、安置受到威胁的现场人员，并采取必要的防护措施，在专业人员的指导下方可进行应急处置、控制危险源，防止次生、衍生事故的发生（） 发生断轨要采取，后进行紧急处理的办法，防止发生事故（） 当发生事故时，值班调度员和全体运行人员应该做到哪些？