单选题

机组操纵错误或故障处置不当,导致触发座舱高度警告,但未达到氧气面罩自动释放的高度,该事件构成()

A. 一般差错
B. 严重差错
C. 运输航空一般事故症候
D. 运输航空严重事故症候

查看答案
该试题由用户912****25提供 查看答案人数:30548 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户912****25提供 查看答案人数:30549 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
机组操纵错误或故障处置不当,导致触发座舱高度警告,但未达到氧气面罩自动释放的高度,该事件构成()
A.一般差错 B.严重差错 C.运输航空一般事故症候 D.运输航空严重事故症候
答案
单选题
机组操纵错误或故障处置不当,导致座舱高度达到氧气面罩自动释放的高度,该事件构成()
A.一般差错 B.严重差错 C.运输航空一般事故症候 D.运输航空严重事故症候
答案
单选题
飞行中,除3.10之外,座舱高度达到该运行阶段应当触发座舱高度警告的条件,且需要飞行机组成员使用氧气的情况()
A.运输航空一般事故症候 B.运输航空严重事故症候 C.严重差错 D.一般差错
答案
单选题
正常构型的B737NG,当座舱高度超过多少时触发座舱高度警告:()
A.8400英尺 B.10000英尺 C.14000英尺 D.14500英尺
答案
单选题
机组操纵不当导致GPWS出现PULLUP、TERRAIN、TOOLOWTERRAIN、TOOLOWGEAR、TOOLOWFLAPS等音响警告(假信号除外)()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
飞行中人为原因导致出现座舱高度警告(假警告除外)()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
座舱高度达到该运行阶段应当出发座舱高度警告的条件,需要飞行机组使用氧气的情况()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
机组操纵不当导致触发A-FLOOR;GPWS出现GLIDESLOPE、SINKRATE警告,且持续5秒(含)以上未实施有效修正动作;坡度超过40度,持续5秒(含)以上()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
单选题
机组操纵不当导致无线电高度100英尺(含)以下坡度超过15度()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
主观题
办理客运业务的动车组列车因动车组故障、操纵不当或其他原因,导致列车未完全停靠站台,应如何处置
答案
热门试题
尺座舱高度警告电门位于哪里?() 座舱高度警告电门在起作用() 当飞机发出座舱高度警告时,表明() 当飞机发出座舱高度警告时表示 触发机舱高度警告后,以下说法错误的是() 关于座舱高度警告喇叭描述正确的是() 如座舱高度大于英尺,机组必须使用氧气。座舱高度大于英尺,旅客氧气面罩自动脱落() 机组发现近地警告系统故障,警告灯亮且故障无法排除时,当飞行高度在地面__米以上时,无线电高度表出现警告旗时,机组不要抑制近地警告系统() 与座舱高度警告声音一样的是() 座舱高度警告是连续的音响警告,而起飞形态警告的是连续的音响警告。这种说法() 在座舱高度达到__时机组必须使用氧气面罩 当飞机上升或下降的高度超过MCP上选定的高度300英尺时,会触发高度警告,如何复位这个高度警告?() 座舱高度高于多少时必须只向机组供氧? 座舱高度高于多少时必须只向机组供氧 对于737NG增压系统,座舱高度警告电门的功用是?() 机舱高度警告和起飞形态警告被触发时其警告音响相同() 可否在座舱高度高于41000英尺时只向机组供养? 可否在座舱高度高于41000英尺时只向机组供养 如座舱高度大于英尺,机组必须使用氧气。座舱高度低于英尺时,为节省氧气将正常/100%位选择器放正常位() 起飞或复飞过程中过度掉高度,触发DON&39;TSINK警告()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位