209T型转向架摇枕弹簧横向中心距为（）

209T型转向架是在209型转向架基础上改进设计后生产的客车转向架，它与209型转向架的最大区别是采用了纵向牵引拉杆装置，代替了传统的纵向摇枕挡（） 检修时：209T转向架摇枕吊孔边，基体磨耗超过mm时更换（） 209T型客车转向架由、、、组成（） 榆修时：209T转向架摇枕吊孔边，基体磨耗超过mm时更换（） 209T型转向架垂直载荷传递顺序：车体→……轴箱弹簧→→橡胶缓冲垫（） 209T型转向架下旁承中心距为2390mm（） 209T型转向架采用（）轴箱定位装置。 209T型转向架的摇枕吊在选配时，其上、下孔磨耗面距离同一转向架之差不得超过mm（） 209T与209型转向架的最大区别是采用了纵向牵引拉杆装置，代替了传统的纵向摇枕挡（） 209T型转向架构架两侧桹中心距为mm（） 检修时，209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换（） 更换209型转向架摇枕弹簧时，不需要拆下油压减振器（） 209T型转向架牵引拉杆应在转向架组装后进行调整（） 209T型客车转向架，摇枕吊座处装有钩高调整装置，车钩高度最大调整范围可达㎜（） 209T型转向架自重下下旁承面距轨面高度为mm（） 209HS型转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙（） 209T型转向架采用超外侧弹簧悬挂装置，其目的之一是防止倾覆（） 209T型转向架的牵引拉杆布置在转向架两侧，方向相同（） 209T型转向架自重下下旁承面距轨面高度为mm。4/11（） ２０９T型转向架旁承在构架侧梁外侧，横向是心距加大到２３９０mm，可减少车体的（）