单选题

压装联轴节时,测得联轴节内毂面到轴表面的初始深度“X”为11.6mm,应选择的调整垫片()

A. 2.4mm
B. 2.0mm
C. 2.2mm
D. 2.8mm

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单选题
压装联轴节时,测得联轴节内毂面到轴表面的初始深度“X”为11.6mm,应选择的调整垫片()
A.2.4mm B.2.0mm C.2.2mm D.2.8mm
答案
判断题
联轴节压装后测量联轴节端面与轴端面距离X,X值须≤实际值Y()
答案
判断题
联轴节压装后测量联轴节端面与轴端面距离X,X值须≤理论值Y()
答案
单选题
CRH3A型动车组联轴节压装技术要求电机侧联轴节再次压装压入深度不小于,压入深度不满足要求时须更换衬套()
A.4.5mm B.4.6mm C.4.7mm D.4.8mm
答案
单选题
在室温下将半联轴节作为一个整体套装在电机主轴()上,并沿轴向小心缓慢的推动半联轴节(),使联轴节轴毂内孔与电机主轴()
A.接触 B.贴靠 C.靠近 D.紧贴
答案
单选题
联轴节压装,其轴向压力需要保压()
A.10min B.15min C.20min D.25min
答案
单选题
联轴节压装合格后,在键槽内及锥轴端面涂抹适量硅密封胶()进行()
A.密封 B.粘合 C.锁固 D.锁牢
答案
判断题
ESCO联轴节贴合率检测时,1:50锥度工作环(塞)规与小轴(联轴节内孔)贴合率不小于90%,小轴与联轴节内孔贴合率不小于85%()
答案
判断题
检查ESCO联轴节端盖和轴毂之间的可视部位不得有渗油及异常的表面磨损,有沙尘、微粒、污垢时进行清理
答案
单选题
双手摇动联轴节,确认联轴节无卡滞,站在地沟内,手指联轴节,口呼“”()
A.“联轴节良好 ” B.牵引电机良好 ” C.踏面良好 D.夹钳良好
答案
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CRH3A型动车组动车组三级修电机侧联轴节再次压装压入深度不小于mm() 联轴节装配时应严格保证两轴的(),否则两轴传动时会产生蹩扭,严重时会使联轴节或轴()和()。 CRH2A型动车组KWD联轴节压装用的是85%浓度的() WN联轴节G侧半联轴节只允许组装到齿轮箱主动轴上,M侧联轴节只允许组装到电机主轴上 用于两交叉轴传动的联轴节是() CRH1E型动车组一级修③④检查联轴节时只需要检查联轴节外观状态及各连接螺栓安装紧固即可() 齿轮联轴节不能补偿两轴的安装误差() 联轴节压装后拆除A泵后开始保持B泵压力,保压时间须不小于60min 半联轴节与轴的配合应为什么配合? 下列所列联轴节中属弹性联轴节的是()。 联轴节装配时两轴的同轴度误差过大,将使联轴节、传动轴及轴承产生附加负荷,结果引起轴承发热,加速磨损,甚至发生疲劳断裂。() 联轴节装配时两轴的同轴度误差过大将使联轴节、传动轴及轴承产生附加负荷,结果引起发热,加速磨损,甚至发生疲劳断裂() 主水泵联轴节端面间隙比轴的最大串量大() 拖拉机联轴节有()性联轴节两种。 浆料输送泵的联轴节是万向联轴节。() 液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节。 液压无键连接联轴节是船舶轴系最常见的联轴节() ESCO联轴节组装前进行外观状态检查,检查各组成部件无缺失、无破损、无磕碰伤等现象,联轴节表面油漆无脱落现象 带式输送机通常采用液力联轴节和柱销联轴节。 联轴节是用来把两轴连接在一起的常用机械传动部件,下列关于联轴节的安全要求中,错误的是()
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