货运计量设备责任连续停机时间不超过24小时，为类故障（）

超偏载检测装置责任连续停机时间超过48小时，为（） 超偏载检测装置连续停机时间超过，小于48小时，为一般事故。（应知应会-铁路货运计量安全检测设备运用管理规则-第80条）（） 空调季节，单个车站环控系统故障停机连续时间超过２４小时属于（） 超偏载检测装置、轨道衡等计量安全检测设备，由于设备质量、维修保养不当及违规操作等原因，造成责任连续停机时间超过，为一类故障（） 当设备停机时（超过24小时），操作员应怎样维护设备？ 当设备停机时（超过24小时），操作员应怎样维护设备 厂站自动化设备主要功能连续故障停止运行时间超过24小时者，应定为设备二类障碍；连续故障停止运行时间超过48小时者，应定为设备一类障碍（） 货车专用设备故障停机时间原则上不超过工作日（） 逆变器停机小时数包括故障停机时间、正常检修维护停机时间和限电停机时间（） 货车专用设备故障停机时间原则上不超过个工作日（） 自助设备单机停机时间超过2小时，或同时停运2台以上且停机时间超过1小时的，会计主管须报告所在支行主管行长（） 超偏载检测装置责任连续停机时间超过，为大事故（） 超偏载检测装置连续停机时间超过，小于48小时，为一般事故（） 设备发生故障停机时，为什么不能连续启动？ 某设备的运行周期为169小时，在此期间发生六次故障，故障停机时间为27小时，设备的运行总时间为142小时，则平均故障间隔时间(MTBF)为( ) 某设备11月份停机检修120小时，故障停机24小时，其作业率为（）。 按照《设备故障响应规定》 机加工区域（缸体、缸盖、曲轴线），设备故障停机大于等于（）小时或者同一故障一周内出现三次及以上，且累计停机时间超过（）小时，开启PCR 值机员连续操机工作时间不得超过，每工作日值机时间累计不超过6小时（） 运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符客运驾驶员24小时累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过的时间是小时（） 运输企业设置超速行驶和疲劳驾驶的限值,应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过的时间是( )小时。