判断题

列车开车前,司机和随车机械师发现“超员过载”报警信息时,司机通知随车机械师和列车长,按车载信息监控装置的提示等相关规定处理。如属人员聚集原因,应由列车长组织列车工作人员将旅客立即向其它车厢疏散()

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判断题
随车机械师和司机应适时监控IDU设备“超员过载”报警(A类除外)信息。当出现“超员过载”A类报警时,司机应立即停车,并通知列车长和随车机械师处理()
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判断题
列车开车前,司机和随车机械师发现“超员过载”报警信息时,司机通知随车机械师和列车长,按车载信息监控装置的提示等相关规定处理。如属人员聚集原因,应由列车长组织列车工作人员将旅客立即向其它车厢疏散()
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判断题
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报;同时司机将超员报警信息转报列车调度员(车站值班员)。司机在未接到随车机械师关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车()
答案
判断题
司机在未接到随车机械师或列车长关于动车组超员报警恢复的通前,不得开车()
答案
判断题
列车运行途中,司机或随车机械师发现IDU设备显示“超员过载”报警(A类除外)信息时,随车机械师应在司机手册上签注限速160km/h的行车条件,司机应立即报告列车调度员或车站值班员,运行至前方站停车处理()
答案
单选题
根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报;同时司机将超员报警信息转报列车调度员(车站值班员)。司机在未接到随车机械师或列车长关于(的通知前,不得开车()
A.动车组超员报警恢复 B.警报恢复 C.列车调度员 D.车站值班员
答案
判断题
列车运行途中,司机或随车机械师发现IDU设备显示“超员过载”报警(A类除外)信息时,随车机械师应在司机手册上签注限速120km/h的行车条件,司机应立即报告列车调度员或车站值班员,运行至前方站停车处理。如属超员原因,列车长应在前方站疏散超载部分旅客()
答案
判断题
动车组车门夹住异物引发故障报警时,司机通知随车机械师、列车长故障车门位置,列车长、随车机械师确认后,由列车长联控司机(或随车机械师)开启车门,故障排除后,列车长立即联控司机(或随车机械师)关闭车门;属于误报警时,经随车机械师确认后,列车长、随车机械师分别确认旅客安全和设备安全报告司机西铁办〔2015〕118号()
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组随车机械师接到司机通知或在机械师室发现拖车、控制车轴温报警信息后,确认为误报时,随车机械师对误报车辆实施后,通知司机开车()
A.安全环路隔离 B.旁路隔离 C.制动切除 D.牵引切除
答案
单选题
开车前,列车长确认站方开车铃声结束和旅客完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门()
A.上车 B.下车 C.乘降 D.上下车
答案
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动车组列车运行中司机发现超员报警时,应降速至以下运行,并立即通知列车长及随车机械师,报告列车调度员() 动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。 动车组列车开车前,列车长确认站方开车铃声结束、()完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门 随车机械师须在司机开车前分钟到达主控端司机室,通过车载信息显示屏监控车组状态() 动车组列车运行中司机发现超员报警时,应降速至km/h以下运行,并立即通知列车长及随车机械师,报告列车调度员() 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,()、()、()发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报;同时司机将超员报警信息转报列车调度员(车站值班员)。司机在未接到随车机械师或列车长关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车() 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,、(车超员报警信息时,应立即相互通报;同时司机将超员报警信息转报列车调)、发现或接到动车组列度员(车站值班员)。司机在未接到随车机械师或列车长关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车() 列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师、列车长发现或接到超员报警信息时,立即确认报警情况,列车长在乘务员室旅客信息系统显示屏上确认,并按规定传递信息() 动车组列车运行中司机发现超员报警时,应降速至120km/h以下运行,并立即通知列车长及随车机械师,报告列车调度员() 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:动车组列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师发现或接到超员报警信息后,立即确认报警情况,并按规定() 当出现“超员过载”A类报警时,司机应立即停车,并通知列车长和随车机械师处理。越站旅客(无票人员)清理下车后,随车机械师对全列技术状态进行检查,确认车辆技术状态情况正常后报告列车长,列车长确认清理完毕后报告司机。司机应立即报告列车调度员,按规定行车() 开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)确认站方()完毕后,通知司机或随车机械师关闭车门。 动车组列车长联控司机(机械师)关门的联控用语:列车长(重联时为运行方向前组列车长):××次司机(随车机械师),旅客上下完毕,请关门。司机(随车机械师):××次旅客上下完毕,司机(随车机械师)明白() 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求:列车长接到超员报警信息后,按规定组织疏散旅客,旅客疏散完毕,通知随车机械师。随车机械师对一侧车门通过“本地操作”手动开、闭后,通知司机() 动车组列车开车前,列车长(重联时为运行方向前组列车长)接到车站( )后,按规定通知司机或随车机械师关闭车门。 需要防护时,动车组列车由随车机械师负责;需对列车前后两方面或邻线进行防护时,随车机械师、客运列车长应按司机指挥共同做好防护工作() 列车开车前,随车机械师得到或发现动车组列车超员超过规定人数信息时,应立即组织列车工作人员进行确认,确认后,应立即通知司机,由司机立即报告列车调度员或车站值班员,列车调度员或车站值班员不得开放出站信号() 动车组列车运行中出现故障时,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理;需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师() 《行车组织细则》规定,旅客列车办理客运业务时,动车组列车长与司机(随车机械师)关门联系用语为:列车长:“××次司机,旅客乘降完毕,请关门。”司机(随车机械师):“××次关门,司机(随车机械师)明白。”() 动车组列车运行中出现故障,司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理,需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师()
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