相关试题
换一换
系统-设备顶板跳开关的编号是（）
A.49VU B.121VU C.122VU D.123VU
答案
系统-设备飞行员座椅跳开关位置位于（）
A.位于驾驶舱头顶上方49VU面板 B.位于驾驶舱121VU面板上 C.位于座椅下方单独的跳开关 D.位于驾驶舱122VU面板上
答案
系统-设备跳开关上的数字代表什么含义？（）
A.跳开关序号 B.跳开关电流（A） C.跳开关电压（V） D.跳开关优先级
答案
系统-电气关于跳开关跳开的处理原则，以下说法错误的是（）
A.在地面，不要重新接通任何油箱燃油泵的跳开关 B.在地面，在机务人员的配合下，飞行机组可以复位跳开关 C.在空中，不要复位跳开关，除非机长判断需要这样做才能继续安全飞行 D.在空中，如复位的跳开关再次跳出，仅可再尝试复位一次
答案
跳开关菜单状态页只用于监控跳开关状态，出现跳开关跳开现象时（）
A.机组复位 B.应报告机务 C.不用处理
答案
边开关的失灵保护动作后应该跳开哪些设备
答案
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理：
A.无须理会，直接执行手上的维护工作 B.大致检查系统状况正常后即可闭合 C.检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合 D.检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障
答案
当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理（）
A.A：无须理会，直接执行手上的维护工作 B.B：大致检查系统状况正常后即可闭合 C.C：检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合 D.D：检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障
答案
保护拒动是指设备故障后，其保护正确动作，但开关最终没有跳开（）
答案
B-737NG当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理（）
A.无须理会，直接执行手上的维护工作 B.大致检查系统状况正常后即可闭合 C.检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合 D.检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障
答案
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当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后跳开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：（）
漏电开关一闭合就跳开，可能是（）。
漏电开关一闭合就跳开，可能是（）
检查中发现跳开关跳出（）
空中可重置跳开关位于（）
在跳开关清单中PANEL NO表示（）
在跳开关清单中GRIN NO表示（）
A/T伺服马达电源跳开关位于：（）
A320绿色的跳开关表示（）
当EIVMU的跳开关被拨出（）
压力开关用于检测管线和设备上的压力异常，当压力超过设定的低限或高限时，电动压力开关触点跳开，信号传至控制系统进行报警或启动关断系统（）
压力开关用于检测管线和设备上的压力异常，当压力超过设定的低限或高限时，电动压力开关触点跳开，信号传至控制系统进行报警或启动关断系统（）
客舱乘务员不得擅自操作驾驶舱内任何仪器设备及跳开关。
当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关（）
自动保护开关（跳开关）按钮上标的数字表示其（）
对于跳开关的操作，描述不正确的是（）
关于电路跳开关（C/B），以下描述错误的是（）
关于跳开关，以下描述正确的有（）
最后跳出的跳开关显示在哪里？（）
接线片与跳开关的安装（）
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