动车组因突发设备故障或其它特殊原因被迫停在“电力机车禁停标”区域时，司机立即降弓，并向车站值班员（列车调度员）准确报告具体停车位置（）

电力机车、动车组带电进入停电区：系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经的接触网区（） 电力机车、动车组带电进入停电区为事故（） 发生电力机车、动车组带电进入停电区，列为事故（） 动车组机车救援时,动车组自动过分相装置故障,且机车为电力机车时,动车组必须运行（） 造成电力机车、动车组带电进入停电区的为事故（） 利用V形停电作业时，为防止动车组（电力机车）将电带入停电区段，列车调度员（车站值班员）应确认禁止动车组（电力机车）通过的限制要求（） CRH5A型动车组接触网停电排查故障电力机车、动车组时,试送电成功,供电调度员应立即联系列车调度员,列车调度员通知供电臂内电力机车、动车组司机确认（） 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定 电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区（） 电力机车、动车组带电进入停电区，定一般C类事故（） 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区，具备采用等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救（） 电力机车、动车组带电进入停电区,定性为C19类事故。79（） 电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。：() 遇电力机车、动车组受电弓被迫停留于禁停区域时，司机应立即将机车驶离禁停区（） 供电段提报维修计划或施工计划时，要认真查看与作业地点相连的未停电设备，明确行车限制条件，防止电力机车（电力动车组）将电带入停电区段（） 电力机车、动车组带电进入停电区为一般C19类事故（） 一般C14事故是指：电力机车、动车组带电进入停电区（） 电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告电力机车（动车组）停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员（动车司机调度员）共同根据电力机车（动车组）类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救（） 机车分为电力机车、内燃机车和动车组。() 机车分为电力机车、内燃机车和动车组（）