多选题

甲公司拟投资进入飞机制造业。甲公司目前的产权比率为0.5,进入飞机制造业后仍维持该目标结构。在该目标资本结构下,税前债务资本成本为6%。飞机制造业的代表企业是乙公司,其资本结构为资产负债率50%,权益的p值为1.5。已知无风险利率=5%,市场风险溢价=3%,甲公司的所得税税率为25%,乙公司的所得税税率为15 010。则下列选项中,正确的有()

A. 甲公司新项目不含财务杠杆的B为0. 8108
B. 甲公司新项目含财务杠杆的B值为1. 1241
C. 甲公司新项目的权益资本成本为8.34%
D. 甲公司新项目的加权平均资本成本为7.06%

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多选题
甲公司拟投资进入飞机制造业。甲公司目前的产权比率为0.5,进入飞机制造业后仍维持该目标结构。在该目标资本结构下,税前债务资本成本为6%。飞机制造业的代表企业是乙公司,其资本结构为资产负债率50%,权益的p值为1.5。已知无风险利率=5%,市场风险溢价=3%,甲公司的所得税税率为25%,乙公司的所得税税率为15 010。则下列选项中,正确的有()
A.甲公司新项目不含财务杠杆的B为0. 8108 B.甲公司新项目含财务杠杆的B值为1. 1241 C.甲公司新项目的权益资本成本为8.34% D.甲公司新项目的加权平均资本成本为7.06%
答案
单选题
下列汽车公司中没有涉及飞机制造业的是()
A.昌河 B.道奇 C.哈飞 D.萨伯
答案
主观题
飞机制造业按()进行生产。
答案
主观题
A公司是一家大型联合企业,拟开始进入飞机制造业。A公司目前的资本结构为负债/股东权益为2/3,进入飞机制造业后仍维持该目标结构。在该目标资本结构下,税前债务资本成本为6%。飞机制造业的代表企业是B公司,其资本结构为债务/股东权益为7/10,权益的β值为1.2。已知无风险报酬率为5%,市场风险溢价为8%,两个公司的所得税税率均为25%。要求:计算A公司拟投资项目的资本成本
答案
主观题
A公司是一家大型联合企业,拟开始进入飞机制造业。A公司目前的资本结构为负债/股东权益为2/3,进入飞机制造业后仍维持该目标结构。在该目标资本结构下,税前债务资本成本为6%。飞机制造业的代表企业是B公司,其资本结构为债务/股东权益为7/10,权益的β值为1.2。已知无风险报酬率为5%,市场风险溢价为8%,两个公司的所得税税率均为25%。要求:计算A公司拟投资项目的资本成本。
答案
多选题
某大型联合企业A公司,拟进入飞机制造业。A公司目前的资本结构为负债/股东权益=2/3,进入飞机制造业后仍维持该目标结构。在该目标资本结构下,税前债务资本成本为6%。飞机制造业的代表企业是B公司,其资本结构为负债/权益=3/5,权益的β值为1.2。已知无风险利率=5%,市场风险溢价=8%,A公司的所得税税率为30%,B公司的所得税税率为25%。则下列选项中,正确的有( )。
A.B公司无负债的β资产为0.8276 B.A公司含有负债的股东权益β值为1.2138 C.A公司的权益资本成本为14.71% D.A公司的加权平均资本成本为10.51%
答案
主观题
A公司是一家大型联合企业,拟开始进入飞机制造业。A公司目前的资本结构为负债/股东权益为2/3,进入飞机制造业后仍维持该目标结构。在该目标资本结构下,税前债务资本成本为6%。飞机制造业的代表企业是B公司,其资本结构为债务/股东权益为7/10,权益的β值为1.2。已知无风险报酬率为5%,市场风险溢价为8%,两个公司的所得税税率均为25%。<br/>要求:计算A公司拟投资项目的资本成本
答案
多选题
某大型联合企业A公司,拟进入飞机制造业。A公司目前的资本结构为负债/股东权益=2/3,进入飞机制造业后仍维持该目标结构。在该目标资本结构下,税前债务资本成本为6%。飞机制造业的代表企业是B公司,其资本结构为负债/权益=3/5,权益的β值为1.2。已知无风险报酬率=5%,市场风险溢价=8%,A公司的所得税税率为30%,B公司的所得税税率为25%。则下列选项中,正确的有( )。
A.公司无负债的β 资产为0.8276 B.公司含有负债的股东权益β值为1.2138 C.公司的权益资本成本为14.71% D.公司的加权平均资本成本为10.51%
答案
多选题
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A.公司无负债的β 资产为0.8276 B.A公司含有负债的股东权益β值为1.2138 C.A公司的权益资本成本为14.71% D.A公司的加权平均资本成本为10.51%
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多选题
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A.B公司无负债的β资产为0.8276 B.A公司含有负债的股东权益β值为1.2138 C.A公司的权益资本成本为14.71% D.A公司的加权平均资本成本为10.51%
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