空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（160±10）kPa（）

KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为kpa（） KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为（）kpa KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＜28t制动缸压力为（）kpa KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＜28t制动缸压力为（）kpa KZW-A型空重车自动调整装置空车制动时，自重＞33t制动缸压力为（）kpa C70型车装用KZW-A型空重车调整装置时，空车位及半重车位制动缸压力应分别为（） KZW-A型空重车自动调整装置半重车制动时，自重＜28t制动缸压力为kpa（） 使用空重车自动调整装置，根据车辆载重自动调整制动缸压力，实现了制动力的空重车调整（） TWG-1A型自动调整装置空车位制动时，压力过低，原因是制动缸活塞行程过大（） KZW-A型空重车自动调整装置进行单车性能试验时安装试验垫板厚度及制动缸压力分别有哪些规定？ KZW-AKZW一4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置保压位，制动缸压力须符合规定，同时空重车位指示牌须，显示白色（重车位）（） 装用KZW系列空重车自动调整装置、传感阀测重行程27的车辆，其空车位试验垫板厚度为（） 型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时，空车位制动缸压力应为（） KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于无压力空气状态，此时120阀处于完全（ ）状态。 二压力机构空重车调整装置当制动缸风压超过kPa时，安全阀能自动地排风（） 空车位制动缸压力试验时KZW-D型制动缸压力（） 空车位制动缸压力试验时KZW-4型制动缸压力（） KZW_AKZW_4G型空重车自动调整装置性能重车位实验置保压位，制动缸压力须符合规定，同时空重车位指示牌须，显示白色（重车位）（） 当120阀处于完全缓解状态时，KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于微量压力空气状态（） 当120阀处于完全缓解状态时，KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于无压力空气状态（）