判断题

对于要求高的工件,需要进行校直、高温时效、再校直、高温时效处理,以克服不稳定的缺点。( )

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判断题
对于要求高的工件,需要进行校直、高温时效、再校直、高温时效处理,以克服不稳定的缺点。( )
答案
判断题
人工时效处理有高温时效和低温时效,低温时效适用半精加工后的工件。
答案
单选题
对工件进行热点校直必须在回火()进行。
A.前 B.前和后都可 C.后 D.中
答案
主观题
高温时效主要适用于()、()、()毛坯及粗加工后的工件。
答案
单选题
高温时效是将工件加热到(),保温(),然后随炉冷却的过程
A.550℃,7h B.650℃,5h C.550℃,5h D.800℃,7h
答案
单选题
连杆校直后,应进行人工时效处理,具体的工艺是:将连杆加热到(),保温0.5~1h,然后再缓慢冷却至室温
A.400-450℃ B.300-350℃ C.500~550℃ D.200~250℃
答案
判断题
对于硬度高于40HRC的碳素钢、合金钢及非铁材料的圆柱形或板形工件可用冷压校直法进行校直()
答案
单选题
高温时效是将工件加热到550”C,保温7h。然后冷却的过程()
A.随炉 B.在水中 C.在油中 D.在空气中
答案
单选题
柴油机连杆校直后,应进行人工时效处理,具体的工艺是:将连杆加热到,保温0.5~1h,然后再缓慢冷却至室温()
A.400~450 ℃ B.300~350 ℃ C.500~550 ℃ D.200~250 ℃
答案
主观题
当曲轴的弯曲度超过0.10毫米时,应对其进行校直,主要的校直方法有:机械校直、()、热烘顶压法校直、曲轴再次氮化法校直。
答案
热门试题
当曲轴的弯曲度超过0.10毫米时,应对其进行校直,主要的校直方法有:机械校直、()、热烘顶压法校直、曲轴再次氮化法校直 对于弯曲变形小的小型曲轴一般进行冷校直,大型曲轴宜采用热校直或表面敲击法() 接触线校直器分为两类,五轮校直器和局部校直器,其中局部校直器用来校正() 加热校直的温度宜控制在,保温时间宜大于或按工艺要求。采用校直管校直后,应自然冷却至常温() 对热处理后硬度较低(40HRC以下)的工件可采用()进行校直。 高温时效处理一般适用于毛坯或粗加工后进行() 接触导线校直器用于接触线的校直,不伤及导线,校直后无硬点() 液压校直机是利用液体压力加压于工件来校正工件的变形。() 液压校直机是利用液体压力加压于工件来校正工件的变形。() 由于冷校直而产生的工件表面应力为拉应力。() 对于小型曲轴的弯曲变形可采用()法校直. JBB016检修多级离心泵轴弯曲度大于标准时要进行校直,校直时采用进行直轴() 当高温高压阀门的阀杆在使用过程中发生弯曲且弯曲的程度已超过了规定要求的()mm时,应立即进行校直修复或予以更换。 轴的校直通常有冷校直和热校直两种方法,一般大于50mm的轴,采用()。 当曲轴弯曲程度较小时,应进行校直。 加热较直时,冷却5h或冷却至常温后采用校直管校直() 所有的材料都能进行校直与弯形加工 棒料的弯曲一般采用()法进行校直。 所有的材料都能进行校直与弯形加工() 当用肉眼就能看出连杆杆身有变形时,应校直后再使用。
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