根据《汽车发动机曲轴技术条件》(GB3802-83)的技术要求，飞轮突缘的径向圆跳动公差为( )mm。

根据<汽车发动机凸轮轴修理技术条件GB3803-83的技术要求，凸轮轴中间各轴（） 根据GB／T3799．1-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，下列描述正确的有（）。 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1～.2—2005）给出了发动机维修、检验记录的格式。（） 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》(GB/T3799.1～.2—2005)的规定，在发动机大修进厂检验单中，对用户报修项目及发动机现状要记录的内容包括：（）。 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴轴颈的圆柱度公差为（）mm。 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴轴颈的圆柱度公差为（）mm 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803-83）的技术要求，凸轮表面累积磨损量不能超过m（） 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803-83）的技术要求，凸轮表面累积磨损量不能超过mm（） 根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803-83)的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为(　　)mm。 汽车发动机用曲轴 根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，大修竣工出厂的发动机其质量保证期为自出厂之日起：（）。 汽车发动机上的曲轴 《汽车发动机大修竣工技术条件》（GB3799-83）规定，完成大修装配好的发动机，在正常温度下，最多（）秒内能起动。 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求，燃烧室容积不小于原设计（）值的95%。 根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件))(GB3801—83)的技术要求，燃烧室容积不小于原设计( )值的95％。 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分：汽油发动机》（GB/T3799.1—2005）规定，发动机在低温255K（-18℃）时，都能顺利起动，允许起动（）。 《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》（GB/T3799.1）规定了商用汽车大修竣工出厂的（）和包装要求。 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第2部分柴油发动机》（GB/T3799.2）规定，柴油发动机大修时，（）均应进行调试、检测，其性能指标符合原制造厂维修技术要求。 根据发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1-2005，发动机大修进行装配完成后，应按原设计规定加注（） 根据发动机大修竣工出厂技术条件GB/T3799.1-2005，发动机大修进行装配完成后，应按原设计规定加注（）