监视列车运行状态、乘客候车动态，防止列车、站台门__或__，根据情况及时采取正确的处理办法

营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过CCTV监护列车模式、列车反向运行、通过ATS工作站确认站台乘客候车情况，以及列车反向运行情况、做好列车反向运行时的车站广播（） 运营期间列车非图定反向运行作业车站值班员（行车）通过ATS工作站监护列车模式、列车反向运行、通过CCTV确认站台乘客候车情况，以及列车反向运行情况、做好列车反向运行时的车站广播（） 列车进站无曲线，运行状态好；站台横向扩展余地大，双向乘客上下车无干扰，不易乘错方向。”是车站的优点（） 列车发生火灾维持运行至车站或列车在站台发生火灾按车站火灾进行处置，站台侧车门.站台门保持常闭（） 非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。列车因故在车站停留时，列车车门、站台门应处于状态，列车和车站通过广播告知车内、车站乘客。（） 列车因故在车站停留时，列车车门、站台门应处于关闭状态（） 车站、列车危险化学品泄漏列车到站后，立即，保持车门、站台门处于打开状态，广播通知乘客立即离开车厢（） 的ATS工作站无进路控制功能，均显示其所在设备集中站管辖区范围内和相邻车站间的线路及其所有车站的布局，列车运行状态、信号设备状态、列车进路状态、列车车次、站台门状态等的全景（） 一道自上而下全封闭的玻璃隔墙和活动门,沿着车站站台边缘和两端头设置,把站台乘客候车区与列车进站停靠区域分隔开，属于（） 列车在站台时，按开关车门和站台门，监控乘客乘降，确认列车与站台门间空隙安全（） 根据现行国家标准《地铁设计防火标准》（CB 51298），地铁车站发生火灾后，一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在（）min内全部撤离站台 当轮椅乘客需要从本站乘搭列车往其他车站：协助乘客到相应站台，一般是在__第一卡车厢第四对屛敝门位置候车（） 当站台所有站台门处于开启状态时，列车进、出车站应限速KM/H（） 一号线西屋MMS站台门状态监视、故障报警页面区域六显示等相关设备运行状态（） 站台保安员，至少要在列车到达前内组织乘客有序候车（） 地铁站台安装“屏蔽门”只能保障了列车、乘客进出站时的绝对安全，无法降低列车运行产生的噪音对车站的影响。 在长途挂运列车运行中，押运人员应严密监视整车状况，密切注意列车风压表，定时填记运行状态监视记录（） 在有站台门的车站，列车开关门时间不宜大于__s,乘客比较拥挤的车站不宜大于s;无站台门的车站不宜大于__So（选择题）（） 车站每侧站台屏蔽门含扇应急门,用于紧急情况下列车未对准站台时疏散乘客（） 当站台门故障打开或者失去状态导致列车无法运行时，可通过人工操作PSD开关来切除系统对站台门状态的监督，使列车继续运行（）