爆裂玻璃的固定门相邻的滑动门应打开，帮助泄压，这时LCB因处于档位（）

滑动门玻璃严重破裂时，负责将门完全打开（） 滑动门玻璃破损时，对玻璃进行应急处置后，应将破损滑动门置于（）。 应急门/固定门/滑动门门玻璃破裂或破碎，车站应急处理程序 滑动门分为滑动门和滑动门（） 滑动门可以随时打开（） 固定门放置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间，是车站与区间隧道隔离和密封的屏障。（ ） __、__可进行整列站台门手动开关操作，__可以对单个滑动门进行手动开关和隔离，站台侧可用__手动打开滑动门、应急门和端门，在轨道侧可以通过__打开滑动门、应急门和端门 如发现滑动门遇到障碍物完全打开时，在释放障碍物，关闭滑动门后，应将该滑动门打到，约__后，再将该滑动门打回 站台门玻璃滑动门破裂，严重破损，待维修人员处理完毕后，该滑动门处于（） 站台门由滑动门、固定门、端门、应急门组成（） 站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成（） 站台门系统滑动门打开方式有（） 整侧门无法打开，__滑动门保证__至少有__开启。若已有乘客解锁滑动门，则将该门__即可 站台门设备固定侧盒设置在滑动门两侧，每扇滑动门配个固定侧盒（） 滑动门玻璃破损时，在做好上述工作的同时，对该破损滑动门置于（） 屏蔽门由滑动门、固定门、应急门、端门组合而成。一侧站台的屏蔽门有道滑动门（） 列车到站（停车标±300mm）停稳后，发生滑动门与车门联动功能故障，司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门，若列车停车后，车门已自动打开而滑动门未联动打开，司机应迅速通过操作PSL盘打开滑动门；关门时先关滑动门后关车门”的顺序，在PSL上手动（） 站台门由滑动门、固定门、应急门、组合而成（） 站台门设备半高门滑动门的玻璃厚度为（） 固定门破裂需将该固定门左右的滑动门打至（）