接到“降弓滑行按信号显示进入或通过XX站”的调度命令后，司机再车站与区间接触网分段绝缘器前，保持规定风压和速度，按进出站信号显示要求，降弓滑行进站或通过（）

接到调度命令放站时，列车司机应该（） 本线挂有异物可降弓通过时,列车调度员向该线后续列车发布限速降弓通过故障地点的调度命令,限速降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定。《技规》388条（） 采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，一般不设臵降速、升降弓标志及手信号，由列车调度员发布调度命令（） 临时限速（降弓）调度命令编辑起止里程有何规定 CIR接收到调度命令信息后，MMI显示接收到的调度命令信息，MMI发出提示语音，如“调度命令，请签收”。司机阅读完调度命令信息后按【确认/签收】键签收（） 列车需临时降弓运行时不需列车调度员发布调度命令（） 《普速行规》规定：发现接触网故障，判明仍能降弓运行时，发现人员应在接触网故障点前后200m处向司机显示降、升弓手信号或设置降、升弓标志，并设法通知车站值班员（列车调度员）和供电调度员，列车调度员应向后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令，降、升弓位置原则上按故障点前后（ ）m处确定。 高速铁路采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，一般不设置降速、升降弓标志及手信号，由列车调度员发布调度命令。 高速铁路采取限速、降弓行车限制措施临时开通线路时，一般不设置降速、升降弓标志及手信号，由列车调度员发布调度命令（） 车务应急值守人员（车站值班员）接到调度命令后须向车站有关作业人员传达，传达完毕后在打印的调度命令（调度命令登记簿）上注明，涉及信号员重点掌握的调度命令可打印转交（） 列车驾驶员接到调度命令后，对调度命令有疑问时，应（）。 接到停电调度命令后，（）复核调度命令，并与车站值班员核对时刻 调度命令号码：XX01至XX99按递增顺序循环使用，其中XX代表（） 向区间开行接触网作业车时，司机接到调度命令后，对调度命令内容进行核对，确认及作业时间等，按规定车机联控，根据发车信号开车（） 列车需临时降弓运行时，可不发布调度命令。（技规）（） 列车驾驶员接到调度命令后，对调度命令有题问时，应（） 由车站进入施工封锁区间，司机接到调度命令后，全组人员对调度命令内容进行核对，确认开行车次及作业时间等按规定车机联控，根据发车信号开车。（一次乘务作业标准化）（） 需车站有关作业人员掌握的调度命令，车站值班员接到调度命令后须及时传达，传达完毕后在打印的调度命令（调度命令登记簿）上注明传达时间和人员姓名，涉及助理值班员、信号员重点掌握的调度命令可打印转交（） 列车接近降弓地点前，司机应加强瞭望做好控速，根据调度命令（或通知）的降弓地点及时降下或升起受电弓，做到晚降早升；通过降弓地点时注意观察接触网状态，发现危及行车安全情况立即采取停车措施（） 发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，机车降弓滑行后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行（）