船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应（）
A. 立即回至正舵
B. 立即操相反的大舵角
C. 逐步降速,逐步减小所用舵角
D. A、B、C均正确
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船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时，应：（）
A.立即回至正舵 B.立即操相反的大舵角 C.逐步降速．逐步减小所用舵角 D.立即倒车，尽快将船停住
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船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应（）
A.立即回至正舵 B.立即操相反的大舵角 C.逐步降速,逐步减小所用舵角 D.A、B、C均正确
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船舶在旋回中出现的定常横倾角：（）
A.与船舶初稳性高度成正比，与重心浮心距离成反比 B.与船舶初稳性高度成正比，与重心浮心距离成正比 C.与船舶初稳性高度成反比，与重心浮心距离成反比 D.与船舶初稳性高度成反比，与重心浮心距离成正比
答案
请问船舶在旋回中出现的定常横倾角：（）
A.与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成反比 B.与船舶定常旋回中的船速成正比，与旋回角速度成正比 C.与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成反比 D.与船舶定常旋回中的船速成反比，与旋回角速度成正比
答案
关于船舶定常旋回中的外倾角，下列哪项正确①旋回直径越大，外倾角越小。②稳性高度越大，外倾角越小。③船速越高，外倾角越大（）
A.① B.①③ C.③ D.①②③
答案
关于船舶定常旋回中的外倾角,下述哪项正确？①旋回直径越大,外倾角越大;②稳性高度越大,外倾角越大;③船速越高,外倾角越大;（）
A.① B.①③ C.③ D.①②③
答案
船舶旋国中出现外领角较大而危及船舶安全时,应（）
A.立即回至正舵 B.立即操相反的大舵角 C.逐步降速.逐步减小所用舵角 D.立即倒车.尽快将船停住
答案
快艇作旋回运动时，若出现外倾角很大而危及快艇安全时，应（）
A.立即回到正舵 B.立即操反向大舵角 C.逐步降速，减小舵角 D.立即停车
答案
船舶旋回中最大的横倾角应出现于：（）
A.内倾期 B.内倾结束向外倾过渡阶段 C.外倾稳定期 D.降速比例最小时
答案
船舶旋回中最大的横倾角出现在（）
A.内倾期 B.内倾结束后向外倾过渡阶段 C.外倾稳定期 D.降速比例最小时
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热门试题
船舶旋回中，随着转头角速度增加，将出现向用舵反侧的外倾，下列哪一种情况，其外倾角将越大：（）
旋回中如船舶的转心P越近船首,则说明①船舶的旋回性能越好;②船舶旋回中的降速越显著;③旋回中船舶重心处的漂角越大（）
旋回中，如船舶的转心P越靠近船首，则说明：（）Ⅰ、船舶的旋回性能越好Ⅱ、船舶旋回中的降速越显著Ⅲ、旋回中船舶重心处的漂角越大
船舶在旋回运动中将产生横倾，一般（）外倾角越大.
有关船舶在旋回中降速的下列说法,正确的是①船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速;②船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速;③相对旋回初径Dr/L越小,则旋回中降速越多;④瘦削型货船比肥大型油船产生更多旋回降速（）
船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:？（）
船舶做旋回运动时，最大横倾角出现在（）
船舶旋回中,航向角变化约多少度时,船舶开始进入定常旋回阶段（）
船舶旋回中,会出现减速现象,这是因为:ABC（）
有关船舶在旋回中降速的下列说法，不正确的是：（）Ⅰ船舶旋回中因舵阻力增加而引起降速Ⅱ船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速Ⅲ相对旋回初径DT/L越小，则旋回中降速越多Ⅳ瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速
船舶旋回中的漂角β（）.
船舶旋回中的漂角β（）.
船舶旋回中的漂角β（）
船舶作舵旋回运动时，最大横倾角出现在：（）
追随性、旋回性均差的船舶在旋回中：（）
追随性好、旋回性差的船舶在旋回中___( )_。
船舶旋回中，在初始航向改变（）时，船舶偏离初始航向的横向距离达到最大。
船舶旋回中，在初始航向改变（）时，船舶偏离初始航向的横向距离达到最大
旋回中船舶转向90时的横移距离约为（Dt为旋回初径）（）
下列哪类船舶旋回中漂角最大？（）
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