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司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的( )工况,改变机车的运行方向。

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主观题
司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的( )工况,改变机车的运行方向。
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单选题
司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的工况,改变机车的运行方向()
A.牵引 B.制动 C.牵引与制动
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判断题
司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,不能改变机车的运行方向()
答案
判断题
司机控制器是机车的主要控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的启动和调速等工况()
答案
主观题
司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车_______、牵引与制动工况控制的主令控制器。
答案
主观题
司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车、牵引与制动工况控制的主令控制器。《SS7E型电力机车乘务员》
答案
主观题
司机控制器是司机用来操纵机车运行的()电器
答案
判断题
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况()
答案
判断题
机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况()
答案
主观题
司机控制器是司机通过主令电路发出指令来间接控制机车的主令电器
答案
热门试题
司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器,它通过控制电力、内燃机车 中的电器,间接控制主电路的电气设备,使司机能安全、方便地操纵机车。 司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器,它通过控制电力、内燃机车中的电器,间接控制主电路的电气设备,使司机能安全、方便地操纵机车() 司机控制器是司机用来操纵机车运行的主令电器,它给司机提供的操作功能不包括() 控制电路是指司机通过主令电器发出指令来间接控制机车主电路及辅助电路,以完成各种工况的操作() 司机控制器通过控制机车控制电路中的电器,间接控制机车()的电气设备。 司机控制器通过控制机车控制电路中的电器,间接控制机车的电气设备() 直流电力机车主型电器包括受电弓、主断路器、转换开关、线路接触器、以及司机控制器等 直流电力机车主型电器包括受电弓、主断路器、转换开关、线路接触器、_______以及司机控制器等。 司机控制器是司机用来操纵机车运行的,它通过控制电力、内燃机车控制电路中的电器,间接控制主电路的电气设备,使司机能安全、方便地操纵机车() 辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,调车作业时机车在()运行。 直流电力机车( )电路作用是由司机主令控制器对机车进行控制,以实现对机车主电路、辅助电路各电气设备的控制,完成对机车的牵引、制动的操作和控制。 司机控制器是操纵机车的主要手动电器,它由调速控制器和换向控制器两个部分组成用于机车调速和换向() 直流电力机车控制电路作用是由司机主令控制器对机车进行控制,以实现对机车主电路、辅助电路各电气设备的控制,完成对机车的牵引、制动的操作和控制。 TKS14A型司机控制器的旋转手轮用来控制机车——() 直流电力机车主型电器包括受电弓、主断路器、转换开关、线路接触器、以及司机控制器等。《SS4改型电力机车乘务员》 电空制动控制器是司机用来操纵机车(列车)的()与缓解 司机控制器是司机用来操纵机车的一种手动机械设备() 东风4B型内燃机车司机控制器是司机控制机车的手动电器,主要由主手柄与换向手柄组成() 司机控制器是操纵机车的重要电器,通过它对低压电器的控制来间接控制高压电器(主电路电器),使司机操纵机车既安全又方便可靠。 换向工况,司机控制器SK主手柄提至“1”位机车不换向的原因()
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