单选题

正常情况下,紧急制动在电路上是()

A. 得电施加,得电缓解
B. 失电施加,得电缓解
C. 得电施加,失电缓解
D. 失电施加,失电缓解

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下列哪些情况下,列车会实施紧急制动() 在下列哪些情况下紧急制动将施加() 2号线,在紧急制动旁路情况下,仅可以通过蘑菇按钮触发列车紧急制动() 列车在()情况下可能会产生紧急制动 什么情况下使用紧急制动阀? 什么情况下使用紧急制动阀() 在下列哪些情况下都将施加紧急制动() 列车在什么情况下会产生紧急制动 列车在情况下可能会产生紧急制动() 在以下情况下,紧急制动回路可被中断() 在一般情况下,列控车载设备正常启动常用制动时,不应触发紧急制动() NJ06型电客车在紧急制动旁路的情况下,蘑菇按钮触发的紧急制动无效() 在紧急制动不能缓解的情况下,如使用ATC切除模式,方向手柄向前,紧急制动缓解,则为信号系统所引起的紧急制动() 在ATP保护的情况下,列车退行会产生紧急制动,此时,司机可通过复位来缓解紧急制动() 在紧急制动有效的情况下,满足以下条件之一时,紧急制动提示将会给出() 摩擦提升在紧急情况下常用闸可以进行紧急制动。 除紧急制动情况下,EBV是一个全电子制动阀() 主风管压力低旁路在列车出现主风管压力检测故障,致使列车触发紧急制动(正常情况下,主风管风压力降至5bar时,将会触发紧急制动),必须确认列车方可使用() 紧急制动在电路上对得电施加,失电缓解() 什么情况下应安装简易紧急制动阀?
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