正常情况下，起飞时速度在以上不推荐使用前轮转弯手柄。但少数情况，如起飞和着陆期间方向舵脚蹬转弯不起作用，则使用前轮转弯手柄。但此时飞行员使用前轮转弯手柄必须小心谨慎避免过量,以免方向失控（）

系统-起落架使用脚蹬控制前轮转弯时，最大速度为多少（） 哪个系统为前轮转弯提供正常液压（） 起飞滑跑过程中，速度在海里/小时［机轮速度］时,前轮转弯和方向舵脚蹬之间联接脫开（） 正常情况下，如果自动刹车在RTO位，中断起飞时轮速大于90海里/小时，只要推力手柄收至慢车，系统将提供最大刹车（） 前轮转弯系统使用哪个系统的液压？（） 在起飞滑跑中速度KT时前轮转弯和方向舵脚蹬之间连接脱开，从而开始增加蹬舵量（） 推出时绿色的前轮转弯脱开和琥珀色的前轮转弯脱开显示区别是什么？是否都是正常显示 A330在干跑道上使用推荐的180°转弯技术和72°的最大前轮转弯，所需的跑道宽度为（） 正常情况下，转弯计量活门使用液压油（） 当前轮转弯预位开关打到NWSTRGARMED位置时，前轮转弯处状态（） 起飞滑跑过程中前轮转弯与方向舵脚蹬之间何时断开（） 接通前轮转弯必须（） 前轮转弯何时可用？ 如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统（） 空中为释放掉前轮转弯系统的液压，常常将手柄置于中立位，此时（） 在中断起飞或着陆后，如果前推任一推力手柄，正常情况下（） 重力放轮后前轮转弯是否可以使用（） 要接通前轮转弯必须（） 前轮转弯脱开电门作用（） 前轮转弯脱开电门位于（）