当汽车向左侧转向时，其左转向轮偏转角度（）右转向轮

汽车转向时，转向轮的内轮转角应等于外轮转角。 汽车转向时，转向轮的内轮转角应小于外轮转角。 汽车内侧转向轮的最大偏转角一般为（） 汽车内侧转向轮的最大偏转角一般为（） 汽车向左转向和向右转向的转弯直径一般() 汽车转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。 从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车（）。转弯半径R愈小，汽车的（）性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值αmax时，转弯半径R最（） 转向盘自由行程-汽车转向轮处于直线行驶状态时，转向盘自由转动的转角。 汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。 两轮普通摩托车、两轮轻便摩托车的转向轮向左或向右转角应小于等于（） 检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶位置不动时，转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。 汽车转向时，外侧车轮偏转角度应小于内侧车轮。 汽车转向时内侧车轮偏转角（）外侧车轮偏转角。 转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。 转向轮绕着（）偏转 汽车转弯时，转向轮绕转动相对于汽车行进方向偏转一定角度 转向桥能使转向轮（）一定的角度以实现汽车的转向。 汽车四轮转向系统中，高速时后轮的偏转方向和角度取决于（）。 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车的转向。 汽车转向传动机构的作用是将转向器输出的力传给转向轮，使之偏转以实现汽车的转向（）