什么叫铁路建筑接近限界

铁路基本限界有（）和建筑物接近限界两种 铁路基本限界有机车车辆限界和建筑接近限界两种（） 铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两种（） 铁路基本限界可分为机车车辆限界和建筑接近限界两种（） 建筑限界包括：客货共线铁路建筑接近限界（V≤160km/h）；客货共线铁路建筑限界（160km/h＜V≤200km/h）；客运专线铁路建筑限界（200km/h≤V≤350km/h）（） 桥梁建筑限界较建筑接近限界（） 铁路直线建筑接近限界的高度是由算起。（初级工）（） 铁路直线建筑接近限界的高度是由算起，错误的是（） 建筑接近限界（非电气化铁路）最大高度为（）毫米 现场存放的D梁应放到建筑接近限界以外，建筑接近限界为线路中心以外（） 露天采场内的人行通道边缘距铁路建筑接近限界要大于（ ）m。 若铁路建筑接近限界，其在直线与曲线部分的轮廊数值相同（） 现场存放的D梁应放到建筑接近限界以外，建筑接近限界为线路中心以外mm（） 铁路的限界包含建筑限界和限界（） 下列哪些属于建筑接近限界（）。 机车车辆限界与建筑物接近限界比较，（）。 铁路基本限界分为建筑限界和（） 既有线上施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界，制定施工临时行车限界，施工人员严禁侵入临时行车限界 既有线上施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界，制定施工临时行车限界，施工人员严禁侵入临时行车限界（） 城市轨道交通限界主要有：车辆限界、建筑接近限界以及（）。