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FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息,在()收到即停发,发送信息为车次号+机车号+开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时,自动停止发送,并报警
主观题
FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息,在()收到即停发,发送信息为车次号+机车号+开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时,自动停止发送,并报警
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FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息,在()收到即停发,发送信息为车次号+机车号+开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时,自动停止发送,并报警
答案
多选题
在自动闭塞区段,接车站接车或通过进路已排列,TDCS在出发站列车选择位置发送列车接车进路预告信息()
A.出发站的出站信号机 B.一离去信号机 C.二离去信号机 D.三离去信号机
答案
判断题
无线调度命令传送系统自动向辖区内的运行列车发送列车接车进路预告信息。()
答案
多选题
接车和通过进路有进路预告信息,且发送进路预告信息须满足以下条件()
A.CTC能正确获得无线车次信息 B.车站(线路所)在调度集中分散自律控制模式下.且在按图排路工作状态 C.排列的进路与进路序列中的计划进路一致 D.车站(线路所)信号已经开放.且列车位于邻近区间内 E.车站(线路所)在调度集中分散自律控制模式下.且在手工排路工作状态
答案
单选题
CTC系统具有进路预告功能:进路预告信息通过GSM-R系统自动发送到列车显示。()
A.DMS B.DMI C.ATP D.CIR
答案
主观题
接车进路预告信息中车次不符或办客列车显示为通过
答案
判断题
CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(),列车调度员()应将进路信息及时通知司机
答案
主观题
无线调度命令传送系统为含()、()、调车作业通知单、列车接车进路预告信息的无线传送系统
答案
单选题
CIR通过GSM-R通道接收到的进路预告信息,在司机签收后应向发送方发送信息()
A.自动确认 B.地面遥测 C.手动签收 D.自动签收
答案
单选题
CIR未接收到接车进路预告信息时,司机应立即报告(车站控制时为车站值班员),列车调度员(车站值班员)应及时告知司机进路信息()
A.列车调度员 B.调度指挥中心 C.车组负责人
答案
热门试题
非常站控模式下,遇无进路预告信息时,列车由正线通过改为侧线接车,由提前向司机预告()
非常站控模式下遇无进路预告信息时,列车由正线通过改为侧线接车时,由提前预告司机()
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应将进路信息及时通知司机()
当列车未接收到前方站进路预告信息时,司机应在站外停车后,向列车调度员询问前方站接车股道号码,列车调度员应将接车股道号码通知司机()
遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧线接车时,应提前预告司机()
《普速行规》规定:遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)应将进路信息及时通知( )。
当CIR设备能接收CTC发送的调动命令,行车凭证等信息,但不能接收“列车进路预告”信息时,应首先检查上是否收到CIR发送到车次号校核信息()
发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在进路后,须通知接车站
CTC区段列车进路预告信息未接收到或接收错误时的处理办法
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遇接车进路预告信息中的,司机应报告列车调度员并采取减速或停车措施,不得进站()
发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,不需通知接车站()
调度集中区段中心操作方式办理列车接车(通过),司机收不到进路预告信息时,列车调度员根据司机的报告使用调度台FAS将进路预告信息告知司机,内容包括。《行细》第38条()
CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应()
当机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即报告列车调度员()
机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息时,司机应立即报告列车调度员,列车调度员应将前方站接车股道通知司机()
机车综合无线通信设备(CIR)具有450MHz机车电台承载的列车尾部风压、无线车次号、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能()
常用的GPRS分组域业务有车次号、调度命令、列车进路预告、启动停稳信息传送等()
机车综合无线通信设备不能正常接收接车进路预告信息如何处理
发车站在办理发车进路前,须确认、接车站未办理同一区间的发车进路,并向接车站预告。发车站已向接车站预告,但列车不能出发时,在取消发车进路后,须通知接车站。《技规》第317条()
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