多选题

大风天气巡线,为保证人员安全,巡视人员(____)。

A. 应沿线路上风侧前进
B. 为观察清楚,应沿线路垂直下方前进
C. 可以处理简单的缺陷
D. 应始终认为线路带电

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当遇大风、大雨、大雾、高温等恶劣天气时,为保证人身安全,应减少巡视次数() 配电《安规》5、1、3规定:雨雪、大风天气或事故巡线,巡视人员应穿() 在大风天巡视时,巡线人员应当沿上风侧行走() 在大风天巡视时,巡线人员应当沿上风侧行走() 在故障性巡视过程中,巡视人员只有做到,才能保证巡线的安全() 大风天气巡线,应沿线路前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路进行。巡线时禁止() 如遇天气或事故巡线,巡视人员应穿绝缘鞋或绝缘靴() 雨雪、大风天气或事故巡视,巡视人员应穿( )。 大风天气巡线应注意?() 保证人员安全疏散的判定准则为() 大风天气巡线,应沿线路()前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路外侧进行。巡线时禁止泅渡 大风天气巡线应注意什么? 台风过后某供电所运维班安排人员对线路进行巡线,天气条件依然恶劣,巡线和事故巡线时,巡视人员应依据实际情况配备必要的() 外出拍摄,务必保证人员及设备的安全() 为保证人身安全,除专业人员外,其他人员() 大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路()进行。巡线时禁止泅渡 保护接地是保证人员安全的一种()措施。 机坪车辆运行必须以保证人员的安全为原则。() 机坪车辆运行必须以保证人员的安全为原则() 大风天气巡线,应沿线路上风侧前进,以免触及断落的导线。事故巡视应始终认为线路带电,保持安全距离。夜间巡线,应沿线路内侧进行。()
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