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产销不平衡的运输问题中,当供大于求时,增加的虚拟销地相当于

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在n个产地、m个销地的产销平衡运输问题中,()是错误的 市场供大于求属于(  )   市场供大于求属于()   期末结存量如同蓄水池,当本期产品供大于求时,期末结存量增加;当供不应求时,期末结存量减少。(  ) 期末结存量如同蓄水池,当本期产品供大于求时,期末结存量增加;当供不应求时,期末结存量减少。 一般情况下,运输市场上供大于求时,运价( )。 解决企业人力资源供大于求问题的方法有( )。 供大于求的市场被称为() 当建筑市场中出现供大于求的情况时,下列说法正确的是()。 当企业人力资源供大于求时,调整速度且对员工伤害程度较低的人力需求平衡方法是() 保持人力资源供需平衡是企业追求的目标。当企业出现供大于求时,下列做法错误的是() 根据凯恩斯的粘性工资理论,当劳动的供大于求时,名义工资() 贷款的供求状况影响贷款的价格,当贷款供大于求时,贷款价格应当()。 当劳动力市场出现明显的供大于求时,政府一般会 当本期产品供大于求时,期末结存量增加;当供不应求时,期末结存量减少。期末结存量这种情况像蓄水池一样()。 常规品的共同特点,是供大于求。 紧缺品的共同特点,是供大于求。() 常规品的共同特点,是供大于求。() 紧缺品的共同特点,是供大于求。() 供大于求,形成的是卖方市场()
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