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地铁线路,地面信号机灭灯为禁止信号()

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阻挡信号机,禁止列车越过该信号机,对CBTC列车该信号机不会灭灯() 城轨信号机的安装分为洞内信号机和地面信号机两大类。 地面信号机在CTC信号级别时显示() 机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置,应以地面信号机或有关为依据 信号机按类型分为地面信号机、臂板信号机和机车信号机。《技规》第68条() 机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的() 禁止列车越过阻挡信号机,对CBTC列车该信号机会灭灯() 设置有区间地面信号机的CTCS-2级线路,应由()来实现区间信号机的点灯功能 当信号设备良好时,采用基本CTC级别时,行车凭证为准许运行的,此时地面信号机处于灭灯状态,司机根据车载信号显示运行;当采用点式ITC级别时,行车凭证为准许运行的,此时地面信号机处于点亮状态,司机根据地面信号的显示及车载信号显示运行 正线地面信号机显示为高柱五显示信号机的是 阻挡信号机设置在线路终端,固定显示红色灯光。禁止列车越过该信号机,对CBTC列车该信号机会灭灯() 机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示( )。 在CBTC模式下,正线信号机为灭灯状态,行车的主体信号为车载信号;在非CBTC模式下,列车接近信号机(通常1000米)点亮,行车的主体信号为地面信号() 普通地铁线路在车辆段范围内运行或调车时,以地面信号为主,为辅() 机车信号的显示应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符机车停车位置应与地面信号机或有关停车标志为依据() CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段在下面特殊情况下,使用LKJ(GYK)控车的列车以出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号为行车凭证。此时地面信号机点灯() 机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义() 灭灯及其它显示:禁止信号,不允许列车越过信号机。() 地面信号机处于灭灯状态时,联锁控制台和CTC系统的站场图形显示在原信号机图形基础上增加"3"进行表示() 按地面信号显示行车时,信号机出现( )时,按停车信号执行。
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