单选题

以下不属于乳化液泵箱体温升过快或油温过高原因的是()。

A. 连杆轴瓦损坏及曲轴颈磨损
B. 润滑油不足
C. 润滑油过多
D. 滑块密封损坏

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单选题
以下不属于乳化液泵箱体温升过快或油温过高原因的是()。
A.连杆轴瓦损坏及曲轴颈磨损 B.润滑油不足 C.润滑油过多 D.滑块密封损坏
答案
单选题
()不属于乳化液泵箱体温升过快或油温过高的原因。
A.连杆轴瓦损坏及曲轴颈磨损 B.润滑油不足 C.润滑油过多 D.滑块密封损坏
答案
多选题
乳化液泵柱塞密封泄漏严重的原因是()
A.密封圈损坏 B.轴瓦损坏和曲轴拉毛 C.柱塞表面严重拉毛
答案
单选题
下列不属于乳化液泵轮胎式联轴器结构优点的是()。
A.结构简单 B.对两轴组装的几何尺寸要求不严 C.径向尺寸较大 D.能吸收冲击
答案
多选题
乳化液泵启动后无流量或流量小的原因是什么?()
A.进排液阀泄露 B.泵内空气没有放掉 C.吸液管受挤压 D.管内有异物
答案
单选题
乳化液泵起动后,无流量或流量不足,不可能的故障原因是()。
A.卸载阀漏夜严重 B.泵内空气未防尽 C.泵用安全阀失灵 D.以上都不是。
答案
主观题
乳化液泵的润滑油温度应低于()度。
答案
主观题
乳化液泵应配备两泵一箱,乳化液泵和乳化液箱均应____安装。
答案
单选题
下列()不属于乳化液泵站液压系统。
A.乳化液箱 B.乳化液泵组 C.控制保护系统 D.辅助装置
答案
单选题
机组油温过高并有乳化现象,其原因是()
A.机体内由异物 B.油冷器内漏 C.机内积液 D.油压不高
答案
热门试题
拆卸乳化液泵柱塞密封时,先将柱塞从箱体中拆出。() 乳化液泵使用的是水包油乳化液。() 乳化液泵站由()乳化液泵和一台乳化液箱组成 乳化液泵应配备(),乳化液泵和乳化箱均应水平安装。 减速器油温过高原因是什么? 减速器油温过高原因是什么 上岗的乳化液泵站司机发现乳化液泵和乳化液箱处于非水平稳固状态、乳化液箱位置高出泵体不足100mm或无备用泵时,该如何处理? 乳化液泵运行时。乳化液不得超过()℃。 原油乳化液形成原因是什么? 原油乳化液形成原因是什么 以下不属于油耗过高的原因的是()。 乳化液温度高、烫手主要原因是()。 乳化液箱容积必须大于乳化液泵排量的()。 一台乳化液箱,可供()乳化液泵使用。 乳化液箱体的中部与前部均为乳化液贮藏室,其容积为()升. 乳化液泵站应配备()泵()箱,乳化液泵和乳化液箱均应()安装,乳化液箱位置应高于泵体()毫米以上,正常情况下,一台泵(),一台()。 乳化液泵配套的安全阀开启压力,应当是乳化液泵排出乳化液压力的()%。 按结构类型划分,乳化液泵属于() 螺杆压缩机油温过高并有乳化现象,其原因是() XRXTA型乳化液箱是与公称流量(),公称压力35MPa的XRB2B型乳化液泵配套使用的通用乳化液箱。是贮存、回收、()的装置,它配有乳化液泵正常工作必须的液压控制系统,它和乳化液泵等组成乳化液泵站系统。
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