单选题

关于飞机起飞爬升的总梯度和净梯度的说法中,错误的一项是()

A. 总梯度计算条件是临界发动机停车
B. 净梯度是飞机飞行中真实的爬升梯度
C. 净梯度小于总梯度
D. 按净梯度确定的净航迹只是用来考察飞机的越障情况

查看答案
该试题由用户580****26提供 查看答案人数:13943 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户580****26提供 查看答案人数:13944 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
关于飞机起飞爬升的总梯度和净梯度的说法中,错误的一项是()
A.总梯度计算条件是临界发动机停车 B.净梯度是飞机飞行中真实的爬升梯度 C.净梯度小于总梯度 D.按净梯度确定的净航迹只是用来考察飞机的越障情况
答案
单选题
起飞后飞机的净爬升梯度比总爬升梯度()
A.小 B.取决于飞机类型 C.相等
答案
单选题
增大起飞襟翼偏度,则飞机在第二爬升段的爬升梯度()
A.不变 B.减小 C.增大 D.不能确定
答案
单选题
某飞机起飞时以等表速爬升到某高度时,爬升梯度为5%,如此时飞机改为等速爬升,则此时飞机的爬升梯度(假定发动机推力不变)()
A.等于5% B.大于5% C.小于5% D.都有可能
答案
主观题
规章要求在起飞航道中,总上升梯度与净上升梯度之间的梯度损失为()。
答案
主观题
起飞时,增大襟翼角度将会导致飞机离地速度________,爬升梯度________
答案
单选题
对于双发飞机,起飞净飞行航迹数据必须为真实起飞飞行航迹在每一点减去下列哪个数值的爬升梯度?()
A.0.8% B.1.0% C.1.1%
答案
单选题
如果飞机过了梯度爬升点但没有爬升,那么进程页面上的梯度爬升点的ETA和待飞距离变为()
A.NOW B.NONE C.空白 D.虚线
答案
单选题
FAA规定双发飞机单发时,起飞爬升第二阶段至少要达到―爬升梯度()
A.0.024 B.0.027 C.0.031
答案
单选题
起飞形态设置对爬升梯度的影响是?()
A.起飞形态设置 大,爬升梯度小 B.起飞形态设置 大,爬升梯度大 C.无影响
答案
热门试题
法规规定双发飞机在起飞爬升四个阶段中的一发失效爬升梯度能力在哪个阶段最严格,为多少?() 在着陆复飞爬升中,飞机的最小爬升梯度要求为( ) 只要飞机具有正爬升梯度,则() 爬升梯度与剩余推力成,与飞机重量成() 系统-空调/增压/通风关于飞机自动增压方式中“爬升”的描述,正确的一项是?() 飞机以等表速爬升时,随着高度的增加,爬升梯度将() 飞机飞行轨迹的净梯度等于真实梯度什么一个规定值() 着陆复飞时,全发飞机最小空中爬升梯度是?() 在起飞航迹中,必须考虑飞机和各个障碍物之间的垂直余度O这个余度基于爬升梯度的减小,对于双发飞机这个余度为?() 双发飞机进近中一发失效时的最小爬升梯度是?() 关于飞机操纵性的表述中,错误的一项是() 按照哪一速度爬升梯度最大?() 若飞机在某海平面高度机场起飞,由于地形影响,起飞初始爬升梯度限制为至少4.8%,如飞机V2速度为160节,V1后出现单发失效,请问飞机初始平均爬升率至少应达到多少?() 起飞净航迹是由净上升梯度得到的航迹,通常法规要求飞机的净航迹至少高于障碍物顶点ft,这样可以保证飞机安全越障 1.1飞机在作航路爬升时,随着气压高度的增加,发动机的推力会__,因而飞机的爬升梯度不断() 如计算出的爬升梯度小于要求,飞行机组可以通过什么方法提高飞机爬升性能?() 飞机在计算着陆时爬升梯度限重,随风速的增大而() 性能起飞爬升阶段,起落架在收上位置时保持V2速度的爬升梯度不得少于() 全局梯度下降算法、随机梯度下降算法和批量梯度下降算法均属于梯度下降算法,以下关于其有优缺点说法错误的是() 全局梯度下降算法、随机梯度下降算法和批量梯度下降算法均属于梯度下降算法, 以下关于其有优缺点说法错误的是:
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位