梯形长丝杠在加工时容易产生弯曲变形，在半精车后弯曲度已较小，故该工艺可采用压高点法校直。

车削加工时用长丝杠进行自动进给。 弯曲回弹现象产生于弯曲变形后的。 深孔加工的镗杆细长，强度和刚度比较差，在镗削加工时容易弯曲、变形和振动。 弯曲度是钢材上所表现的弯曲程度。可分为局部弯曲度和均匀弯曲度（） 为防止和减少加工薄壁工件时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 锅炉直管变形,弯曲度超过管长2%,（） 在单件小批弯曲加工时，热弯曲可以（）。 在单件小批弯曲加工时，热弯曲可以（）。 塔材变形，主材弯曲度7‰属于危急缺陷（） 为防止和减少薄壁工件时产生变形，加工时应分粗、精车，且粗车时夹松些，精车时夹紧些（） 应注意到弯曲半径过小，容易产生外侧拉裂，弯曲半径过大，塑性变形不充分，容易产生较大()，影响制件的尺寸精度。 一等加工用原木弯曲度不得超过（）。 ()应注意到弯曲半径过小，容易产生外侧拉裂。弯曲半径过大，塑性变形不充分，容易产生较大回弹，影响制件的尺寸精度。 焊接杆状焊件的焊缝布置对称时，容易产生弯曲变形。 缝偏离结构中性轴越远越不容易产生弯曲变形。（） 角钢塔塔材变形主材弯曲度大于7‰属于（） 钢管塔塔材变形主材弯曲度5‰～7‰属于（） 钢管塔塔材变形主材弯曲度大于7‰属于（） 钢管塔塔材变形辅材变形或主材弯曲度2‰～5‰属于（） 弯曲加工性能是以最大的弯曲半径弯曲而不产生裂纹来衡量弯曲加工性能的重要指标。