道岔、线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑偏差含曲线超高顺坡造成的扭曲量；轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑限值不包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量（）

80km／h＜Vmax≤120km／h正线（混凝土枕线路）,线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲在直线和圆曲线上为7mm（） 线路轨道三角坑静态几何不平顺用轨距尺检查时基长为（ ）。 120km／h≤Vmax＜160km／h正线，道岔轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，三角坑为mm（） 木枕线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值包括__、计划维修和临时补修 在其他站线道岔直线地段，三角坑的静态几何不平顺作业验收容许偏差管理值为（）mm。 轨道动态几何不平顺容许偏差管理值中三角坑限值包含缓和曲线超高顺坡造成的扭曲量（） 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）,其他站线，高低超过封锁（） 80km/h＜Vmax≤120km／h正线及到发线，道岔轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中三角坑扭曲为9mm（） Vmax≤80km／h正线及到发线（木枕线路），线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，直线和圆曲线的三角坑为mm（） 80km／h＜Vmax≤120km／h正线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，三角坑扭曲值在缓和曲线上为mm（） 允许速度vmax＞160 km/h的正线，道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。 120km／h≤Vmax＜160km／h正线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中，缓和曲线的三角坑扭曲为mm（） 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，混凝土枕地段检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时为6.25m，但在（） 80km/h＜Vmax≤120km／h正线及到发线，线路轨道静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值中三角坑扭曲在直线和圆曲线上为7mm（） 道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值规定，轨距偏差包含构造轨距加宽值（） 其它站线，线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（） 其他站线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，轨距为mm（） 其他站线（混凝土枕线路），线路轨道静态几何不平顺临时补修容许偏差管理值中，水平为mm（） 道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，尖轨尖处作业验收的容许偏差管理值为（） 道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为（）